問(wèn)

路特斯跑車(chē)的品牌歷史是怎樣的?

路特斯跑車(chē)的品牌歷史可謂豐富多彩。

1940 年代,柯林·查普曼開(kāi)始研究汽車(chē),1947 年,還在倫敦大學(xué)攻讀工程技術(shù)學(xué)的他將“奧斯汀 7 型”汽車(chē)改裝成賽車(chē),即 Mark 1,并注冊(cè)為 OX9292,路特斯品牌由此開(kāi)啟。

1950 年代,柯林·查普曼在未畢業(yè)時(shí)進(jìn)入英國(guó)皇家空軍服役,后因?qū)Ω难b車(chē)的執(zhí)著辭職。1951 年,路特斯造出第一臺(tái)場(chǎng)地賽車(chē),這也是第一輛以“l(fā)otus”命名的車(chē)型,輕量化車(chē)身讓其加速性能出色。

1952 年 1 月 1 日,柯林·查普曼與妻子創(chuàng)立蓮花機(jī)械工程公司,最初設(shè)在柯林父親馬圈里。

1950 年代末至 1960 年代,蓮花制造輕量化跑車(chē),強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),并在賽車(chē)領(lǐng)域取得成功,比如 1957 年,Lotus Mark 11 型賽車(chē)在勒芒耐力賽上獲 750cc 級(jí)性能指標(biāo)冠軍,Lotus Mark 12 成為第一輛進(jìn)入 F1 賽事的賽車(chē)并取得佳績(jī)。

1962 年,路特斯創(chuàng)造出世界上第一臺(tái)采用全硬殼結(jié)構(gòu)“單體”承載式車(chē)身的 F1 賽車(chē)-Type 25,1963 年該車(chē)型為路特斯拿到第一個(gè) F1 年度制造商總冠軍以及車(chē)手總冠軍。

1969 年,路特斯 Type 63 成為世界上第一臺(tái)采用楔形車(chē)頭的 F1 賽車(chē)。

1970 年代,路特斯在 F1 賽事中引入加大尾翼等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),在 1977 年的電影“007 海底城”中,詹姆斯邦德駕駛路特斯 Esprit 駛?cè)胨小?/p>

1980 年代初,蓮花品牌遭遇困難,柯林·查普曼于 1982 年去世。

1983 年,豐田購(gòu)買(mǎi)蓮花 16%的股份并合作開(kāi)發(fā)車(chē)輛,1986 年,通用汽車(chē)收購(gòu)蓮花。期間,1980 年,代號(hào)為 Type 82 的渦輪增壓版 Esprit 誕生,在“007 之最高機(jī)密”中亮相。

1993 年,通用汽車(chē)因經(jīng)濟(jì)困難將蓮花賣(mài)給馬來(lái)西亞的寶騰集團(tuán)。

1996 年,寶騰集團(tuán)接管蓮花,品牌經(jīng)歷相對(duì)穩(wěn)定時(shí)期。

2017 年吉利汽車(chē)集團(tuán)收購(gòu)蓮花,并計(jì)劃投資 130 多億人民幣重振品牌,推動(dòng)其復(fù)興。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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