問(wèn)
邁巴赫屬于奔馳旗下的依據(jù)是什么
其一,邁巴赫發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠曾活躍于歐洲,其創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫的父親威廉·邁巴赫是戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司首席技術(shù)總監(jiān),戴姆勒和奔馳合并后,兩廠淵源深厚。
其二,邁巴赫曾因經(jīng)營(yíng)不善面臨破產(chǎn),奔馳出手收購(gòu),使其得以繼續(xù)發(fā)展。
其三,1997 年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車(chē)展中帶來(lái)邁巴赫概念性超豪華四門(mén)轎車(chē),讓這一品牌復(fù)活。
其四,奔馳為豐富產(chǎn)品線,提升豪華車(chē)尊貴感和影響力,將邁巴赫 S 級(jí)定位在奔馳 S 級(jí)之上,拓寬市場(chǎng)版圖。
其五,2015 年品牌重組,邁巴赫不再獨(dú)立,作為奔馳子品牌存在,與 AMG 代表的奔馳運(yùn)動(dòng)精神并列。
其六,邁巴赫雖被奔馳收購(gòu),但仍有自己的制造技術(shù)和設(shè)計(jì)理念,專(zhuān)注豪華車(chē)市場(chǎng)。
其七,奔馳為彌補(bǔ) 200 萬(wàn)至 500 萬(wàn)汽車(chē)市場(chǎng)空白推出邁巴赫車(chē)型。
總之,邁巴赫與奔馳緣分深厚,在奔馳的支持下重?zé)ㄉ鷻C(jī),成為奔馳旗下的超豪華品牌。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
小汽車(chē)過(guò)戶(hù)費(fèi)包含交易過(guò)戶(hù)費(fèi)、評(píng)估車(chē)輛費(fèi)、驗(yàn)車(chē)費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用,總計(jì)在幾百元到上千元不等。其中,交易過(guò)戶(hù)費(fèi)按車(chē)輛評(píng)估價(jià)的一定比例收取,不同排量的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也存在差異;評(píng)估車(chē)輛費(fèi)、驗(yàn)車(chē)費(fèi)等則相對(duì)固定。此外,還可能涉及拓號(hào)費(fèi)、工本費(fèi)、上牌費(fèi)等零散費(fèi)用。
通過(guò)車(chē)輛識(shí)別碼可以查到車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)信息。車(chē)輛識(shí)別碼由17位字符構(gòu)成,蘊(yùn)含眾多車(chē)輛信息。一些網(wǎng)站和應(yīng)用提供VIN碼查詢(xún)服務(wù),不過(guò)部分?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)存在不完整或陳舊的情況,會(huì)影響準(zhǔn)確性。此外,我們還能結(jié)合制造商官網(wǎng)、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)等多種渠道獲取更精準(zhǔn)的
車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)安裝前,需做好設(shè)備、場(chǎng)地、線路等多方面準(zhǔn)備工作,才能確保安裝順利進(jìn)行。一方面要進(jìn)行設(shè)備清點(diǎn)與檢查,對(duì)照清單查看設(shè)備及配件是否齊全、有無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,并根據(jù)實(shí)際需求選好設(shè)備型號(hào)。另一方面要做好現(xiàn)場(chǎng)勘察規(guī)劃,選好安裝位置,評(píng)估光照等環(huán)境
大氣監(jiān)測(cè)車(chē)在不同氣候條件下都能較好地發(fā)揮監(jiān)測(cè)作用。大氣監(jiān)測(cè)車(chē)具備靈活性與移動(dòng)性,車(chē)內(nèi)搭載先進(jìn)設(shè)備。春冬季節(jié)可配備顆粒物、氮氧化物分析儀等設(shè)備進(jìn)行針對(duì)性監(jiān)測(cè);夏秋時(shí)則選配揮發(fā)性有機(jī)物分析儀。它還能利用定位系統(tǒng)結(jié)合氣象條件,對(duì)大氣污染物實(shí)時(shí)在線
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門(mén)車(chē)有哪些?