奇瑞深藍(lán) S7 的操控性怎樣

奇瑞深藍(lán) S7 的操控性那是相當(dāng)不錯。

轉(zhuǎn)向調(diào)校十分精準(zhǔn)，真就是指哪兒打哪兒。

在山路行駛時，即便猛打方向，整車側(cè)傾感也不明顯，再加上 7 秒破百的強(qiáng)勁動力，爬坡輕松得很。

它的底盤表現(xiàn)出色，既不像日系車那樣軟，也不像德系車那么硬。能把細(xì)碎震動過濾得很徹底，過坑洼路面時顛簸很小。

動力方面，擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，這為良好的操控感提供了保障。采用電機(jī)后置方案，在山城重慶駕駛質(zhì)感尤其出色，入彎犀利，出彎動力響應(yīng)直接。

懸架是前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架方案，調(diào)校兼顧了舒適和駕駛樂趣，過減速帶能充分過濾震動，在城市公路上又能精確傳遞路感。

座椅舒適性高，有通風(fēng)加熱零座椅等配置，頭枕音響實(shí)用。純電續(xù)航能達(dá)到 200km，饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km，經(jīng)濟(jì)性也很出色。

總之，深藍(lán) S7 的操控性在同價位車型中是很出彩的。