起亞 K5 在哪些權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行過碰撞測試?

起亞 K5 主要在美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)進(jìn)行過碰撞測試。

IIHS 是以嚴(yán)苛著稱的美國汽車安全測試非盈利機(jī)構(gòu),已成為行業(yè)和消費(fèi)者公認(rèn)的最具權(quán)威性汽車安全性評定機(jī)構(gòu)。

起亞 K5 連續(xù) 2 年獲得 IIHS 最高安全評級,即 TOP SAFETY PICK +(頂級安全之選)。這充分證明了其出色的安全性能。

起亞 K5 能在 IIHS 獲得如此高的評價,原因在于其出色的安全設(shè)計(jì)和配置。

首先,K5 誕生于第三代 i-GMP 平臺,車身主要位置采用超高張力的鋼材和熱沖壓工藝,使車身平均強(qiáng)度提高 10%以上。

其次,第三代 i-GMP 平臺的多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)艙可有效分散車體吸收的沖擊力,車身發(fā)生撞擊時,不僅能最大限度降低對乘客的沖擊力,還能減少對對方車輛的沖撞力度。

再者,K5 配備了 7 安全氣囊,進(jìn)一步提升了被動安全性能。

此外,第三代 i-GMP 平臺不僅賦予了起亞 K5 國際領(lǐng)先的頂級被動安全防護(hù),更全面兼容全球領(lǐng)先的智能安全科技。其搭載的 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),為行車安全提供了更多保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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