2020 年汽車購置稅新政策如何影響進口汽車價格？

2020 年汽車購置稅新政策對進口汽車價格的影響挺復雜的。

稅率維持在 10%，自用汽車購置稅按價外費用乘 10%算，進口車按關稅完稅價、關稅及消費稅計稅價格總和乘 10%算。這意味著進口車成本中購置稅占比不變。

不過，部分 4S 店可能利用購置稅穩(wěn)定這點上漲車價，尤其熱門品牌或車型會減少原優(yōu)惠促銷幅度，但長期看不會持續(xù)，因車價漲消費者會選其他品牌，4S 店為爭市場會調(diào)整策略。

還有，只要排量小于 6 就享受購置稅優(yōu)惠，車企為多賣車，車價可能不漲反降。

另外，車輛購置稅調(diào)整有時會有“空檔期”，新稅額調(diào)整沒下來前，買降價車可能仍按原車價算購置稅。而且當前汽車銷售實際價和廠家定價有差額，購置稅多以廠家公布價算，商家跟消費者解釋難。

像 2018 年汽車整車關稅大幅下降，部分進口車型售價下調(diào)，但幅度有限，因關稅按到岸價算，車廠會留盈利空間，可能降低優(yōu)惠幅度、增加選配加價保利潤，不過中高端車型及個性化產(chǎn)品市場仍可能因降稅受助推。

所以，消費者購車要綜合考慮這些因素，了解并準備好相應稅費款項