汽車尾氣處理的最新技術(shù)有哪些?

汽車尾氣處理的最新技術(shù)主要有以下幾種。

首先是催化劑技術(shù),貴金屬催化劑雖活性高但價(jià)貴,過渡金屬催化劑價(jià)低但活性有待提升,所以研發(fā)新型高效催化劑很關(guān)鍵。

其次是燃油噴射技術(shù),現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車多用電控燃油噴射技術(shù),能精準(zhǔn)控時(shí)、量和壓等參數(shù),提升燃油利用率并降低尾氣排放。

再者是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),如缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)、渦輪增壓等,新能源汽車的發(fā)展也提供了新方案。

還有尾氣后處理技術(shù),像三元催化器、顆粒物捕集器等裝置可單獨(dú)或組合使用。SCR 技術(shù),用排氣處理液與催化磚反應(yīng)把 NOx 還原成氨氣和水來降排。EGR 技術(shù)將部分排氣引入氣缸參與燃燒,從源頭上減 NOx 量。POC 技術(shù)能捕集尾氣中的碳顆粒并氧化,但設(shè)備投資和運(yùn)行成本高。DOC 技術(shù)通過貴金屬材料把尾氣中的顆粒物等氧化、催化成水和二氧化碳。DPF 技術(shù)可有效除碳煙顆粒但要定期再生。

另外,機(jī)動(dòng)車檢測與維護(hù)制度也很重要,定期檢測,超標(biāo)就及時(shí)維修保養(yǎng)。

同時(shí),宣傳教育與意識提升也能推動(dòng)尾氣治理工作。

總之,這些最新技術(shù)能有效降低汽車尾氣污染,保護(hù)環(huán)境,讓出行更綠色、更健康。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

晚上補(bǔ)胎后若想確保輪胎能安全使用到白天,需要多方面留意。首先要仔細(xì)檢查修補(bǔ)質(zhì)量,查看是否漏氣或有其他問題,還可慢速行駛一段距離后停車觀察。補(bǔ)胎后切勿高速行駛,防止修補(bǔ)部位因壓力過大再次爆胎。同時(shí)要定期檢查氣壓,保證其處于正常范圍。此外,留意
汽車更換輪胎救援服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不固定,會受多種因素影響。在普通城市道路,小型車10公里起價(jià)300元左右,有備胎的更換費(fèi)用在20到70元,無備胎費(fèi)用更高,市區(qū)外公路救援還會產(chǎn)生額外里程費(fèi);高速救援換胎費(fèi)用在200至1000元間,不同省份收費(fèi)
不同品牌的改色膜使用年限有所不同,一般在 1 到 10 年左右。國產(chǎn)改色膜由于多采用普通材料,使用年限通常在 1 - 2 年;進(jìn)口改色膜材質(zhì)更優(yōu),多數(shù)能用 3 - 5 年,高品質(zhì)的可達(dá) 5 - 10 年。此外,改色膜使用年限還受制作工藝、用
一般來說,可以從大燈類型及功能來識別車輛檔次。通常低端車多配備鹵素大燈,亮度一般,也較難通過其區(qū)分配置;普通車高配才會采用氙氣大燈;高端車低配可能是鹵素大燈,但中高配多為氙氣或LED大燈,部分高配車型還有激光大燈。另外,若遠(yuǎn)近光均為氙氣大燈
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家