全新長安深藍 S7 的續(xù)航能力怎么樣

全新長安深藍 S7 的續(xù)航能力表現(xiàn)不錯。

純電續(xù)航方面,不同版本和測試條件下有所差異。比如 1699 版本車輛滿載 5 人,空調(diào) 24 度,時速 110 - 120km 運動模式下,80%電量能行駛 107km,全部電量約 140km,電耗 18。

620km 純電版車型在海南高速測試,城市路段占 10km 左右,時速 70km/h 時,表顯電耗約 14.4kWh/100km,后續(xù) 90km 左右純高速測試,時速基本保持在 110km/h,表顯最高電耗達 16.6kWh/100km,時速提升到 120km/h 估計表顯電耗約 18kWh/100km。

饋電高速油耗方面,滿座、空調(diào) 24 度、全程高速 120 的條件下,出發(fā)前饋電+滿油,表顯純電 19 油 850 總里程 869,結(jié)束后純電 89 油 583 剩余總里程 672,總共跑了 133km,續(xù)航掉了 197km,饋電高速續(xù)航達成率約 67.5%,理論計算百公里油耗約 7.5L。

也有提車作業(yè)顯示乘坐 3 人舒適模式,380km 高速 80% 20% 純電續(xù)航 104km,電耗表顯 19 左右,增程油耗表顯 6.7。

跑山實測中滿載 4 大一小饋電上山表顯油耗 6.1,海拔 400m 提升到 700m,下山在充電站充了 80%電下山電耗 14,第二天上山電耗 16 度,上下山綜合電耗 14 度 30%電跑了 62km。

深藍 S7 增程版在滿油滿電情況下,綜合續(xù)航可達驚人的 1120 公里,純電驅(qū)動模式下,CLTC 工況下續(xù)航可達到 200 公里。車輛匹配的是 31.73kWh 的三元鋰電池,在 CLTC 工況下可以提供 215km 的純電需求,以及 1200km 的綜合續(xù)航,試駕過程中車輛實際續(xù)航里程和表顯里程基本一致,續(xù)航達成率很高。

總之,長安深藍 S7 的續(xù)航能力能夠滿足不同場景的需求,無論是日常通勤還是長途出行,都有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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