睿翼的動力輸出夠強(qiáng)勁嗎

睿翼的動力輸出是很強(qiáng)勁的。

它采用新開發(fā)的 MZR 2.5L 發(fā)動機(jī),這一發(fā)動機(jī)在繼承 2.3L 發(fā)動機(jī)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上有很多突破。裝配了 S-VT 連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)、VTCS 可變渦流控制系統(tǒng)、VAD 可變進(jìn)氣道、電子控制節(jié)氣閥,輸出功率比 2.3L 提升 10%。

2.5L 發(fā)動機(jī)的 VIS 可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)通過實時調(diào)整進(jìn)氣有效沖程,優(yōu)化加速中高扭矩下的進(jìn)氣效率。還擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程,縮小氣缸間距并將活塞輕量化,改善吸排氣口流動性提高實用區(qū)域扭矩,實現(xiàn)更線性的加速感與精準(zhǔn)響應(yīng)性能。

睿翼最大輸出功率達(dá) 124kW/6000rpm,4000 轉(zhuǎn)時可達(dá) 226Nm 的最大扭矩,低中速域能發(fā)揮出最大扭矩的 90%,讓人充分體驗到起步推背感與中高速時的加速感。

大量發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的先進(jìn)科技,讓睿翼在任何路況下都能提供出色扭矩和動力表現(xiàn),尤其在起步加速和中高速加速性能方面,是國內(nèi)中高級車中最出色的。

而且,睿翼發(fā)動機(jī)不僅動力出色,經(jīng)濟(jì)性也有很大提升,國內(nèi)各種道路測試的綜合油耗僅為 8.7 升。在實際駕駛中,睿翼的加速性能可圈可點,換擋平順幾乎無頓挫。相較于高六 4T 車型,睿翼 5 僅需 0.7 秒就能完成百公里的加速,扭矩參數(shù)表明其動力強(qiáng)勁,加速 9 秒內(nèi)即可完成。單離合器優(yōu)勢讓其在常規(guī)換擋模式下,1 檔和 2 檔之間切換高效,2 檔就能突破 100 公里時速。

總之,睿翼動力強(qiáng)勁,加速性能優(yōu)秀,實際駕駛體驗流暢響應(yīng)迅速

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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