問(wèn)

如何判斷三元催化是否正常工作

要判斷三元催化是否正常工作,方法不少。

一是檢查傳感器電壓,對(duì)比三元催化前后傳感器的電壓,不一樣就可能有堵塞或損壞。

二是看車(chē)輛性能,車(chē)達(dá)不到最高車(chē)速,加速滯后,或許是催化器出問(wèn)題。

三是留意氣流,排氣管氣流明顯減弱或有異響,可能是堵塞。

四是聽(tīng)聲音,行駛中車(chē)輛有異常噪音如嘯叫或震動(dòng),也可能意味著催化器不正常。

五是觀察排氣管排放,排出黑色煙霧或濃重氣味,要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和燃油系統(tǒng)。

六是用專業(yè)診斷儀器,像有 OBD 系統(tǒng)的車(chē),讀故障代碼能判斷。

七是檢查催化劑溫度,通過(guò)冷卻液溫度表或傳感器看,不在 200 - 800 攝氏度范圍可能有問(wèn)題。

八是看貴重金屬涂層,肉眼觀察有無(wú)破損、脫落或腐蝕,或用 X 射線檢查。

九是對(duì)比行駛數(shù)據(jù),比如換了三元催化后油耗降低、動(dòng)力增強(qiáng)、排放達(dá)標(biāo),就說(shuō)明工作正常。

還有怠速試驗(yàn)法,用尾氣分析儀測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)尾氣的 CO 值,正??杖急?14.7:1 時(shí) CO 應(yīng)在 0.5 - 1%,二次空氣噴射能讓怠速 CO 接近 0,最多不超 0.3%,否則催化轉(zhuǎn)換器可能壞。

快怠速試驗(yàn)法,讓發(fā)動(dòng)機(jī)快怠速運(yùn)轉(zhuǎn),測(cè)轉(zhuǎn)速和尾氣的 CO 、HC 含量,性能好的話 CO 在 1.0%以下,HC 在 10ppm 以下。

穩(wěn)定工況試驗(yàn)法,發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢加速,看尾氣分析儀上的 CO 值和 HC 值,轉(zhuǎn)速加到每秒 2500 轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,數(shù)值應(yīng)緩慢下降并接近怠速排放水平。

另外,觀察故障指示燈,亮了可能是三元催化有問(wèn)題。

檢查排氣管有無(wú)黑煙,有黑煙可能是三元催化失效。

看發(fā)動(dòng)機(jī)性能,加速無(wú)力、油耗增加、性能下降可能是三元催化器不正常。

還能用專業(yè)的 OBD2 掃描工具,讀故障代碼了解。

自己判斷不了就咨詢專業(yè)技師。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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