深藍 G318 試駕中車輛的穩(wěn)定性好不好？

深藍 G318 試駕中車輛的穩(wěn)定性非常好。

首先，它匹配前雙叉臂+后五連桿懸架，這種組合能帶來更強的穩(wěn)定性、更優(yōu)的舒適性和更好的通過性。

其次，搭載空懸+CDC+主動魔毯舒適三件套，可提前預判路面障礙，自動調整懸架的軟硬和高低狀態(tài)，提供不輸百萬豪車的駕乘感受。

再者，先進的防抱死剎車系統(tǒng)和電子制動力分配系統(tǒng)，在緊急剎車時能有效分配制動力，確保車輛在陡坡急停等情況下也能保持車身平穩(wěn)。

車身采用高強度材料打造，具有出色的抗撞擊能力和良好的車身剛性，在爬坡上坎時能有效抑制彎曲變形，保障行車的直線穩(wěn)定性及操控性。

另外，多項主動安全技術，如自適應巡航控制、車道偏離預警系統(tǒng)和自動緊急制動系統(tǒng)等，能在駕駛員分神或反應不及時時主動介入，控制車速和方向，進一步提升穩(wěn)定性和安全性。

盡管深藍 G318 不是非承載式車身，但高剛性的車身、動力電池和電驅系統(tǒng)仍使其具備遠超一般同級 SUV 的“硬朗”特質。

在山路上連續(xù)快速行駛時，電驅的深藍 G318 比經典越野車極限更高，整體穩(wěn)定性出色。

而且，其 1.5T 增程器運轉時噪音和震動不大，運轉效率高，饋電油耗低，進一步增強了車輛的穩(wěn)定性表現。