深藍 S7 200 增程的動力表現(xiàn)怎么樣?

深藍 S7 200 增程的動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

零百加速實測時間為 8.05 秒,雖然略慢于官方的 7.7 秒,但實際表現(xiàn)依然出色。加速時后輪未明顯滑動,電驅(qū)動連貫的動力輸出能穩(wěn)定維持加速度。

電動機功率儲備雖說不高,車輛整備質(zhì)量也不低,導(dǎo)致后段再加速能力一般,但初段加速安靜,發(fā)動機介入聲音小,速度 100 公里每小時深踩油門仍有持續(xù)動力輸出。

在不同工況下,城市工況由動力電池提供動力,實測油耗為零。高速工況下,動力電池虧電后汽油機介入發(fā)電,電機輸出功率未下降,動力響應(yīng)及時、澎湃,高速工況油耗 4.2L/100km 。

而且,油門反應(yīng)靈敏,無頓挫感,動力體驗好。

在雨雪天,由于電車起步輸出功率扭矩大,電池易突破輪胎抓地極限產(chǎn)生打滑。但像平時不開能量回收,大雪時打開能量回收控制車速基本沒問題,不要猛踩電門。

總之,深藍 S7 200 增程的動力表現(xiàn)能滿足日常使用,還具備不錯的節(jié)能效果和應(yīng)對特殊天氣的策略。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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