深藍 S7 底盤的調(diào)校技術(shù)怎么樣

深藍 S7 的底盤調(diào)校技術(shù)非常出色。

它采用前麥弗遜式獨懸和后多連桿式獨懸的組合，整體調(diào)校偏舒適，有一定厚重感。在輕微顛簸路面行駛時，能保留一定路感，同時化解大部分沖擊，讓駕乘較為舒服。

深藍 S7 的避震器調(diào)校別具一格，改成前段硬、中段軟、后段硬的風(fēng)格，面對顛簸路面時表現(xiàn)良好。過濾細碎震動徹底，過坑洼路面積極，駕乘人員乘坐不會感到顛簸，有一種運動中的舒適感。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn)，在中速過彎時扎實，加速彎道超車也很有信心。作為后驅(qū) SUV，它有很高的可玩性，就算在山路行駛時猛打方向，側(cè)傾感也不明顯。

而且，深藍 S7 的底盤不像日系車那么軟，也不像德系車那么硬，找到了一個很好的平衡。在質(zhì)量把控方面，廠家設(shè)置了多達 11 道“質(zhì)量墻”，其底盤調(diào)校也獲得了用戶的認(rèn)可。

在加速時，由于是后輪驅(qū)動方式，表現(xiàn)出色，具有良好的運動性和穩(wěn)定性，過彎穩(wěn)定性和路感反饋都很好，讓人駕駛時自信又安心。盡管是電動車，但操控性能絲毫不遜色。