問
深藍 sl03 碰撞測試的數(shù)據(jù)可靠性如何?
深藍 SL03 碰撞測試的數(shù)據(jù)是可靠的。
在正面碰撞測試中,車頭部分能有效吸收撞擊能量,駕駛艙完整性良好,為駕乘人員提供充足生存空間,安全氣囊迅速準確彈出,有效保護頭部和胸部,降低受傷風險。
側面碰撞時,車門防撞鋼梁發(fā)揮關鍵作用,抵御沖擊力,避免車內人員嚴重擠壓,B 柱表現(xiàn)出色無明顯變形。
追尾碰撞中,座椅和頭枕設計合理,減輕頸部鞭打傷害,后防撞鋼梁起到緩沖作用,減少車尾變形程度。
深藍 SL03 的車身結構堅固,安全配置豐富有效。而且其電池也表現(xiàn)出色,長安“金鐘罩”電池通過超國標的嚴苛測試,不起火、不自燃、無懼水浸,性能穩(wěn)定且安全。
前防撞梁為雙層輥壓鋼板,厚度 1.72 毫米,覆蓋車頭 65.38%,ACC 毫米波雷達后方緩沖空間大,低速碰撞時不易損壞雷達。配有單層沖壓鋼板副防撞梁和吸能盒,“shotgun”從 A 柱向前延伸與縱梁前端相連形成閉環(huán),應對側面偏斜碰撞,吸能盒旁有輔助 25%碰撞測試的“碰撞誘導”,前吸能盒有潰縮褶皺和打孔。
后防撞梁為單層沖壓鋼板,厚度 1.62 毫米,覆蓋車尾 60.22%,后吸能盒鋼板焊接有潰縮褶皺,但后防撞梁未凸出于后尾廂蓋,低速碰撞后尾廂蓋受傷概率高。
總體來說,深藍 SL03 碰撞測試數(shù)據(jù)可靠,展現(xiàn)出較高安全性能。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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