深圳限購車政策實施后，二手車交易情況如何？

深圳限購車政策實施后，二手車交易情況發(fā)生了一些變化。

在限購與搖號競價間的兩個多月里，市場總體成交量明顯下滑，消費(fèi)者多處于觀望狀態(tài)。

但搖號競價結(jié)果出來后，市場開始回暖，像澳康達(dá)名車廣場內(nèi)日均客流量有幾百波，成交量已恢復(fù)到限購前的 70%-80%，預(yù)計 6 個月內(nèi)，二手車流通會恢復(fù)正常。

第二期車牌流拍是因為本市需求沒那么大，市場逐漸飽和并日趨平穩(wěn)，市民競價熱情不高，今年粵 B 牌競拍均價基本穩(wěn)定在 2 萬元左右。

前往澳康達(dá)購車的人群，取得購車指標(biāo)的方式多樣，包括取得更新指標(biāo)、自行搖號競價獲得增量指標(biāo)、委托澳康達(dá)進(jìn)行搖號或競價獲得。

國五實施后，國五標(biāo)準(zhǔn)以下的車只能在深圳本地流通，以本地消化為主。這對二手車市場有不同程度的影響，特別是自主品牌低端車市場、小規(guī)模車行受到的打擊很大，而高端車準(zhǔn)新車市場尤其是大型車行影響較小。

相比 4S 店，二手車性價比更高，國四排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車在本市可正常過戶上牌，像勞斯萊斯 2014 年出廠的新車排放標(biāo)準(zhǔn)雖是國四，但品質(zhì)頂尖，客戶能做出適合自己的選擇。

老車主想要更新指標(biāo)，應(yīng)自完成轉(zhuǎn)移登記、注銷登記或者遷出本市之日起 6 個月內(nèi)提出更新指標(biāo)申請。