大眾途銳價(jià)格近期有怎樣的波動(dòng)?

大眾途銳價(jià)格近期有較大波動(dòng)。

2.0T 最低配的途銳進(jìn)口中大型 SUV 裸車價(jià)已跌到 41 萬,3.0T 版新車價(jià)格也暴跌到 51 萬。此前,途銳售價(jià)曾高達(dá)百萬,如今價(jià)格不斷下探。

2024 年,2.0T 入門級(jí)途銳裸車價(jià)能低至 41 萬,還有下降空間。比如,2020 年時(shí),其低配版價(jià)格曾跌至 45 萬左右。

2024 年 6 月,2.0T 版新款車型指導(dǎo)價(jià)起步 58.78 萬,現(xiàn)降到 44 萬,3.0T 版指導(dǎo)價(jià)起步 67.38 萬,現(xiàn)降到 55.5 萬。

途銳價(jià)格下降原因主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,自身品牌在高端車型領(lǐng)域影響力不足。

雖然價(jià)格降低,但途銳仍有一定優(yōu)勢(shì),如機(jī)械素質(zhì)不錯(cuò),EA888 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚 8AT 變速箱匹配平順,轉(zhuǎn)向手感好,隔音降噪不錯(cuò)。同時(shí),它還可選裝空氣懸架。

但途銳也存在一些不足,如動(dòng)力一般、配置相對(duì)拉胯、車機(jī)系統(tǒng)落后、車內(nèi)空間一般、油耗高、燒機(jī)油、保養(yǎng)費(fèi)和零配件更換維修費(fèi)用昂貴等。

總之,大眾途銳價(jià)格近期波動(dòng)明顯,未來可能繼續(xù)下降,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算綜合考慮是否購(gòu)買。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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