水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)不少。

首先它重心低,這使得安全性好,操控極限高,能增加高速行駛的穩(wěn)定性、過彎極限和抓地力,還能讓汽車行駛更安全,允許用相對(duì)軟的避震,舒適性提升。

而且低振動(dòng),噪音低,舒適性好,因?yàn)闅飧紫鄬?duì)運(yùn)動(dòng)能形成對(duì)稱穩(wěn)定結(jié)構(gòu)抵消振動(dòng),不過發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或熄火瞬間有明顯橫向振動(dòng)。

它重心低能讓車頭設(shè)計(jì)扁低,汽車行駛穩(wěn)定性增強(qiáng),運(yùn)行平順性比 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)好,功率損耗最小,操控性出色。

還有抖動(dòng)及噪音小,兩側(cè)活塞運(yùn)動(dòng)相抵消,駕駛感受舒適。工作時(shí)動(dòng)力消耗少,比較省油。另外空間利用率高,能更緊湊地安裝在車輛前部,給駕駛艙和行李箱留出更多空間。

但水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)也有缺點(diǎn)。

機(jī)油消耗大,早期斯巴魯機(jī)油消耗大,2015 年后改進(jìn)活塞環(huán)情況有所好轉(zhuǎn)。

它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機(jī)油潤(rùn)滑等問題難以解決,這也導(dǎo)致制造成本高。

維修難度大,保養(yǎng)時(shí)需要更多時(shí)間和專業(yè)技能。

散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜,散熱效率可能不如傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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