大眾一汽的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有何特點(diǎn)？

大眾一汽的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)顯著。

比如 TDI 柴油渦輪增壓直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)高壓噴射器將燃油直噴氣缸，活塞頂獨(dú)特碗狀設(shè)計(jì)讓燃油在缸內(nèi)形成螺旋狀混合氣，實(shí)現(xiàn)高效燃燒和性能提升。

EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)更是亮點(diǎn)，集缸內(nèi)直噴與渦輪增壓于一體，小排量卻有高功率和低油耗，像新寶來(lái)、邁騰、斯柯達(dá)明銳等車(chē)型都因此受益。

還有 clsEA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，是中國(guó)首款達(dá)歐 V 標(biāo)準(zhǔn)并量產(chǎn)的，繼承大眾先進(jìn)技術(shù)，全鋁缸體減輕重量，提升性能和操控。

EA211 1.5T Evo2 發(fā)動(dòng)機(jī)是勇敢嘗試，有分區(qū)高壓燃燒、低摩擦潤(rùn)滑、輕量化設(shè)計(jì)等技術(shù)，低轉(zhuǎn)速能推動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)抑制遲滯，高轉(zhuǎn)速能達(dá)理想增壓效果，雖動(dòng)力比 1.4T 增長(zhǎng)有限，但燃油經(jīng)濟(jì)性改善。

EA211 系列有 1.2 升渦輪增壓、1.4 升渦輪增壓和 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，基于 MQB 平臺(tái)開(kāi)發(fā)領(lǐng)先。

EA888 系列集成缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)，搭載眾多車(chē)型。像全新一代速騰、寶來(lái)搭載新一代 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)和黃金動(dòng)力組合，燃油經(jīng)濟(jì)性高，還降低油耗且無(wú)異響。

總之，大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)展現(xiàn)了強(qiáng)大實(shí)力和領(lǐng)先地位，提升用戶(hù)駕駛體驗(yàn)。