問(wèn)

吉利博朗的安全配置豐富嗎

吉利博朗的安全配置非常豐富。

主動(dòng)安全方面,配備了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC),能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)節(jié)車速并保持安全車距;車道保持輔助系統(tǒng)(LKA)確保車輛穩(wěn)定在既定車道行駛;主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)(AEB)在檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)減速甚至剎車。還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng),能監(jiān)測(cè)前方車輛進(jìn)行點(diǎn)剎報(bào)警,車速低于 30km/h 可自動(dòng)剎停。

被動(dòng)安全上,采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),有效抵御外部沖擊,車內(nèi)有多個(gè)安全氣囊和預(yù)緊式安全帶,在碰撞時(shí)提供全方位防護(hù),減輕傷害。

智能安全方面,全系標(biāo)配 540 度全景影像系統(tǒng),通過(guò)多角度攝像頭呈現(xiàn)無(wú)死角的車輛周圍環(huán)境,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(BSD)和倒車側(cè)向警告系統(tǒng)(CTA)通過(guò)雷達(dá)探測(cè)提前預(yù)警潛在危險(xiǎn)。

吉利博瑞還采用潛艇籠式吸能車身,并且高強(qiáng)度鋼材占整車材質(zhì)比例的 58%,為乘客構(gòu)造安全壁壘;七安全氣囊將有效降低二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)駕駛員膝部的傷害;頗具前瞻性的城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng),可有效避免低速碰撞;此外,ACC 智能自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等配置,也都加入全面呵護(hù)乘員安全的行列。

吉利博瑞在安全配置上,新車搭載了多款安全氣囊、前排側(cè)氣囊等,同時(shí)還擁有主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等配置。博瑞是目前 C-NCAP 官方唯一獲得了五星安全認(rèn)證的中型轎車,在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀。正面碰撞時(shí)車頭有效吸收能量,駕駛艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,安全氣囊及時(shí)彈出。側(cè)面碰撞時(shí)車門防撞梁和車身框架發(fā)揮重要作用,B 柱無(wú)明顯變形。追尾碰撞時(shí)座椅和頭枕設(shè)計(jì)合理,后防撞梁起到緩沖作用。高強(qiáng)度鋼材車身結(jié)構(gòu)提高了車身剛性和抗變形能力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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