特斯拉 MODEL 3 實車曝光,動力系統(tǒng)有何變化?

特斯拉 Model 3 實車曝光,其動力系統(tǒng)主要有以下變化。

首先,新車采用了雙電機四輪驅動,最大功率或將達到 534 馬力,綜合扭矩為 659N·m,零百公里加速時間為 3.3 秒,CLTC 工況續(xù)航里程或將達到 675km。相比老款 Model 3 Performance ,動力性能有明顯提升,老款最大輸出達 456 馬力,最大扭矩 639N·m。

其次,新款 Model 3 高性能版會搭載新的前后雙電機組成的電控四驅系統(tǒng),最大功率 466 馬力,最大扭矩 723 平米,百公里加速 3.1 秒,加速性能進一步提升。

再者,新車在動力配置上還會針對制動系統(tǒng)、懸架進行再次升級,使其擁有更加出色的性能表現(xiàn)。

此外,新款 Model 3 高性能版在外觀細節(jié)方面也有所調(diào)整,如配備造型更加獨特的輪圈、高性能剎車卡鉗、大尺寸的剎車盤和高性能輪胎,還會加入諸如碳纖維尾翼等空氣動力學設計,從而提升整車的性能表現(xiàn)。

總之,新款特斯拉 MODEL 3 高性能版在動力系統(tǒng)方面進行了諸多優(yōu)化和升級,為用戶帶來更強勁的動力體驗和更出色的性能表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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