特斯拉上海工廠停產(chǎn)后續(xù)有何復(fù)工計(jì)劃？

特斯拉上海工廠在停產(chǎn) 22 天后，于 4 月 19 日復(fù)工。

復(fù)工當(dāng)天 8000 名員工到崗，電池、電機(jī)模塊全速生產(chǎn)，整車裝配逐步恢復(fù)，二期整車車間每小時(shí)下線 90 臺(tái)車。接下來(lái) 3 - 4 天產(chǎn)能逐步爬坡，實(shí)現(xiàn)單班滿產(chǎn)。

目前整車零部件庫(kù)存約一周，正推動(dòng) 100 多家供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn)，暢通物流鏈。工廠對(duì)員工早抗原、晚核酸檢測(cè)，生產(chǎn)辦公區(qū)域每天消毒。

盡管停產(chǎn)有產(chǎn)能影響，但用戶訂車的新車交付時(shí)間變化不大。Model 3 入門版等待 20 - 24 周，Model Y 入門版等待 10 - 14 周，其余車型等車 12 - 20 周。

特斯拉上海工廠是海外第二座超級(jí)工廠，2021 年交付 48.4 萬(wàn)輛，占全球總交付量 51.7%。

上海汽車產(chǎn)業(yè)已吹響復(fù)工“集結(jié)號(hào)”，在相關(guān)部門部署和指導(dǎo)下，多家重點(diǎn)企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。作為中國(guó)首家外商獨(dú)資整車企業(yè)，特斯拉引領(lǐng)全球純電動(dòng)汽車發(fā)展潮流，推動(dòng)我國(guó)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，其上海超級(jí)工廠對(duì)全球銷量貢獻(xiàn)突出。