天窗對(duì)車輛安全性有沒(méi)有影響？

天窗對(duì)車輛安全性其實(shí)沒(méi)啥負(fù)面影響。

車輛的安全性關(guān)鍵看車身的立柱、橫梁這些受力點(diǎn)，天窗屬于覆蓋件，不受力。

像全景天窗周圍都有更堅(jiān)固的框架和車身 A 柱連著，中間還有安全梁呢。

汽車廠家在車輛出廠前，會(huì)對(duì)裝了天窗的車進(jìn)行多次碰撞翻滾試驗(yàn)。

再說(shuō)車輛用的全景天窗和天幕，基本都是高強(qiáng)度鋼化玻璃，強(qiáng)度很高，碎了也是小塊或者黏在一起，能保護(hù)車內(nèi)的人。

而且有天窗的車在設(shè)計(jì)時(shí)，就會(huì)考慮結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，會(huì)增設(shè)加強(qiáng)環(huán)或者加厚鈑金來(lái)保證剛性。

正常情況下，有天窗的車跟沒(méi)天窗的車安全性差不多。

就算車輛側(cè)翻，起到關(guān)鍵保護(hù)作用的也是車身柱梁和整體框架結(jié)構(gòu)。

要是高空拋物砸車頂，有天窗和沒(méi)天窗損傷程度也差不多，有些結(jié)實(shí)的天窗甚至更抗砸。

所以不用擔(dān)心天窗會(huì)影響車輛安全性，廠家在這方面都做了充分考量和測(cè)試的，就是為了保障咱們的安全。