天津港進(jìn)口車報(bào)價(jià)為何存在差異?

天津港進(jìn)口車報(bào)價(jià)存在差異,原因挺多。

關(guān)稅方面,像從日本、美國等地進(jìn)口到天津,有的國家關(guān)稅低,加上中國進(jìn)口汽車關(guān)稅較高,平行進(jìn)口車就有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

匯率波動(dòng)也有影響,人民幣升值時(shí),天津港進(jìn)口車價(jià)相對(duì)低。

運(yùn)輸成本不可忽視,從國外運(yùn)到天津港成本低,能省中間運(yùn)輸費(fèi)。

經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)激烈,為吸引顧客會(huì)降價(jià)。

庫存和折舊因素,庫存車或展示車折舊成本算進(jìn)去,價(jià)格就低。

車型選擇也有關(guān),中低端和冷門車型售價(jià)通常低些。

成本上,天津港經(jīng)銷商與海外直接合作,減少中間環(huán)節(jié),運(yùn)營成本低。

流通環(huán)節(jié),保稅區(qū)簡(jiǎn)化了流程,省去傳統(tǒng)銷售中間成本,像美規(guī)車能有低門檻版本。

經(jīng)銷商利潤(rùn)空間大,能給低價(jià)。

保稅呢,雖不是免稅,但能緩解資金壓力,可能讓價(jià)格稍低。

總之,天津港進(jìn)口車低價(jià)是多種因素共同作用。

但買的時(shí)候得注意渠道合法,得買正規(guī)車。

另外,保稅區(qū)買車和 4S 店購車有區(qū)別,價(jià)格上,汽貿(mào)店車外調(diào)可能便宜。新車落地方式不同,4S 店車廠家發(fā)板車送,汽貿(mào)店不是。汽貿(mào)店可能有庫存車、傷病車。售后保障上,汽貿(mào)店車來自 4S 店。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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