哪些因素導(dǎo)致新能源汽車車主續(xù)保被拒?

新能源汽車車主續(xù)保被拒,常見原因有不少。

比如車輛被系統(tǒng)判定風(fēng)險(xiǎn)過高,像行車?yán)锍虜?shù)超長(zhǎng)。

還有車輛存在從事營(yíng)運(yùn)的嫌疑,特別是一些非營(yíng)運(yùn)的私家車違規(guī)注冊(cè)成網(wǎng)約車卻按私家車保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)投保。

相關(guān)車型、品牌被劃為“管控車型”也會(huì)導(dǎo)致拒保。

車主出險(xiǎn)率高、理賠次數(shù)多,年齡偏低、車輛違章過多、車輛品牌故障率高也不行。

另外,新能源汽車保費(fèi)計(jì)算方式和傳統(tǒng)燃油車不同,保險(xiǎn)公司的條款和稅率調(diào)整滯后,維修成本又高。

要解決這些問題,車主得加強(qiáng)對(duì)新能源車相關(guān)政策法規(guī)的了解,提升維權(quán)意識(shí)和駕駛技術(shù)。

保險(xiǎn)行業(yè)要整改,調(diào)整告知程序,建立專門理賠團(tuán)隊(duì),用技術(shù)手段提高智能化水平,加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)合作。

政府要制定統(tǒng)一規(guī)范,加大政策支持力度,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管。

立法要完善相關(guān)條款,優(yōu)化險(xiǎn)種。

保險(xiǎn)公司拒保時(shí)得充分說(shuō)明理由,履行告知義務(wù)。

出險(xiǎn)記錄一般 3 年會(huì)清空一次,清空后可重新投保,也能增加險(xiǎn)種提高保費(fèi),或者找小的保險(xiǎn)公司試試。

交強(qiáng)險(xiǎn)方面,保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督和處罰,保險(xiǎn)公司要提升社會(huì)責(zé)任感,建立完善投訴舉報(bào)渠道,媒體也要加強(qiáng)宣傳提升車主法律意識(shí)。

選擇車險(xiǎn)時(shí)要貨比三家,注意針對(duì)新能源車的條款細(xì)則,遇到無(wú)端拒?;蚶変N售,及時(shí)向保險(xiǎn)公司客服或監(jiān)管部門反映。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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