油耗計算工具的數(shù)據(jù)誤差如何修正？

如果您發(fā)現(xiàn)油耗計算工具的數(shù)據(jù)存在誤差，別著急，有不少辦法可以修正。

比如像豐田亞洲龍的 APP ，如果實際油耗與顯示不符，您可以輕輕長按 OK 鍵，清空行車電腦里的里程和油耗數(shù)據(jù)，然后重新輸入實際行駛信息，系統(tǒng)可能會根據(jù)新數(shù)據(jù)進行自動調(diào)整。

還有小熊油耗，若記錯了，您打開應用，在主界面點擊右下角“我的”按鈕進入個人中心，找到“設置”選項，向下翻頁找到“同步”功能，選擇需要同步的設備或平臺等待同步完成就能修正數(shù)據(jù)。

另外，要優(yōu)化檢測環(huán)境，定期進行環(huán)境監(jiān)測，在溫度、濕度、氣壓變化較大時進行校正。

使用精度更高的檢測設備，比如高精度流量計和高精度天平等。

確保燃油的質(zhì)量和品質(zhì)，使用同一批次、同一品牌、規(guī)格的燃料進行測試，避免使用劣質(zhì)或不同品質(zhì)的燃油。

在實驗前檢查車輛狀態(tài)，保持車輛載重相同，規(guī)范車輛的行駛以及駕駛員的駕駛習慣。細化實驗操作流程、測量步驟，嚴格遵守每一個實驗操作步驟，避免突發(fā)情況。

對實驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，使用合理的數(shù)據(jù)處理方法，比如數(shù)據(jù)平均、標準差分析等。

還有一種對車載油耗檢測設備的油耗計量數(shù)據(jù)進行校準的方法，就是利用特定的校準裝置，包括與發(fā)動機電控單元信號連接并適于采集發(fā)動機噴油控制信號的數(shù)據(jù)采集儀，數(shù)據(jù)采集儀與數(shù)據(jù)處理裝置信號連接，數(shù)據(jù)處理裝置與電子驅(qū)動模塊信號連接，電子驅(qū)動模塊與一側(cè)的泵及指定的各噴油器電連接，泵的入口適于抽取特定的液體，泵的出口與各噴油器的入口密封連接，噴油器的一側(cè)設有計算各噴油器噴出的液體量的計量裝置，電子驅(qū)動模塊適于控制泵的出口壓力，電子驅(qū)動模塊適于控制各噴油器的噴射動作。具體步驟是：與發(fā)動機電控單元信號連接的數(shù)據(jù)采集儀采集其中一時間段內(nèi)的噴油控制信號；數(shù)據(jù)采集儀將噴油控制信號傳送給與其信號連接的數(shù)據(jù)處理裝置進行分析及信號轉(zhuǎn)換；數(shù)據(jù)處理裝置將轉(zhuǎn)換后的信號發(fā)送給與其信號連接的電子驅(qū)動模塊；電子驅(qū)動模塊根據(jù)收到的轉(zhuǎn)換信號控制一側(cè)的泵抽取特定液體并以設定壓力將特定液體送到指定的各噴油器入口端；電子驅(qū)動模塊根據(jù)收到的轉(zhuǎn)換信號、按數(shù)據(jù)采集儀采集的噴油控制信號來控制各噴油器的噴射動作；噴油器一側(cè)的計量裝置收集并計算所有噴油器噴出的液量。