影響長安深藍(lán)增程版純電續(xù)航的技術(shù)有哪些?

影響長安深藍(lán)增程版純電續(xù)航的技術(shù)主要有以下這些。

首先是純電驅(qū)動(dòng)技術(shù),包括 NVH 智能平衡策略、發(fā)動(dòng)機(jī)無感啟動(dòng)策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)。NVH 智能平衡策略能最大程度優(yōu)化增程器本身 NVH 性能,提升整車靜謐性。發(fā)動(dòng)機(jī)無感啟動(dòng)策略實(shí)現(xiàn)隱聲啟動(dòng)、無感發(fā)電,帶來如純電般流暢的駕駛體驗(yàn)。全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將減震效果最大化。嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)精確控制增程器發(fā)電機(jī)開關(guān)頻率,減少高頻振動(dòng)噪音。

其次是高效的增程器技術(shù),采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等創(chuàng)新技術(shù),發(fā)電機(jī)最高效率達(dá) 96%,CLTC 工況下,1L 油發(fā)電約 3.3 度,饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km。

再者是智慧能量管理策略,結(jié)合地圖導(dǎo)航提前識(shí)別路況,控制增程器在高效經(jīng)濟(jì)區(qū)域工作,保持電池處于極佳電量狀態(tài)。

還有原力超集電驅(qū)技術(shù),驅(qū)動(dòng)效率最高可達(dá) 95%,具有“超級(jí)動(dòng)力”“超級(jí)效率”“超級(jí)靜謐”“超級(jí)可靠”四大特征。

另外,EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)兼容多種動(dòng)力形式,具有高效率、高性能、高智能、安全等技術(shù)特征,滿足用戶全場(chǎng)景電動(dòng)出行需求。

這些技術(shù)共同作用,使得長安深藍(lán)增程版擁有出色的純電續(xù)航表現(xiàn),滿足用戶日常通勤和長途出行的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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