長城汽車在魏建軍的領(lǐng)導(dǎo)下有哪些技術(shù)創(chuàng)新？

長城汽車在魏建軍的領(lǐng)導(dǎo)下，技術(shù)創(chuàng)新成果顯著。

在混動技術(shù)方面，推出的 Hi4 技術(shù)以創(chuàng)新構(gòu)型實(shí)現(xiàn)四驅(qū)性能與兩驅(qū)油耗完美結(jié)合，并持續(xù)迭代優(yōu)化，推出性能版適配中大型車，Hi4-T 混動架構(gòu)專為硬核越野打造，獲“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”獎(jiǎng)。

在芯片領(lǐng)域，積極擁抱 RISC-V 架構(gòu)，與北京開源芯片研究院合作研發(fā)出車規(guī)級 MCU 芯片紫荊 M100。

智能座艙技術(shù)上，Coffee OS 座艙系統(tǒng)榮獲泰爾認(rèn)證中心的“智能座艙流暢性能認(rèn)證證書”，其在啟動速度、運(yùn)行穩(wěn)定性和用戶體驗(yàn)等 82 項(xiàng)測試中表現(xiàn)出色，Coffee OS 3 以多桌面形態(tài)等滿足用戶個(gè)性化需求，新一代座艙硬件平臺域控制器確保流暢交互。

在電子電氣架構(gòu)領(lǐng)域，榮獲“年度整車電子電氣架構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐獎(jiǎng)”。

在動力電池方面，蜂巢能源推出全行業(yè)首款 4C 混動短刀電芯“800V 混動三元龍鱗甲”，將在 2025 年 7 月量產(chǎn)，還在固態(tài)電池預(yù)研上有突破，發(fā)布的三元半固態(tài)電池產(chǎn)品展現(xiàn)高能量密度和高安全性，疊片技術(shù)持續(xù)突破。

總之，魏建軍領(lǐng)導(dǎo)下的長城汽車在各技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。