問
自動檔汽車檔位與油耗有什么關(guān)系?
自動擋汽車的檔位與油耗有著密切的關(guān)系。
先說 P 擋,這是停車擋,停車時用,不影響行駛油耗。
R 擋倒車擋,倒車速度慢距離短,對油耗影響小,可別頻繁快速切換前進和倒車擋,會讓油耗增加。
N 擋空擋,短時間停車像等紅燈時掛能減少油耗,車輛被牽引時掛它能避免變速器損壞,但牽引會讓牽引車油耗稍增。
D 擋前進擋,正常行駛用,控制好油門車速能降油耗,高速時能讓發(fā)動機在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍降低油耗,可長時間高速車速高會使轉(zhuǎn)速過高增加油耗,這時用定速巡航能降油耗。
S 擋運動擋,能提供更強動力輸出,但會讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速增加燃油消耗,一般只在超車或快速加速時短暫用,平時別長時間用。
L 擋低速擋,爬坡、下坡或需要大牽引力時用,爬坡能提供大扭矩避免過度耗油,平路別用會讓轉(zhuǎn)速過高增加油耗,下坡用能利用發(fā)動機制動效果降點油耗,車速快還得配合剎車確保安全。
總之,對于大多數(shù)車主,買車要考慮經(jīng)濟性,比如油耗。同樣配置的手動和自動擋車,油耗表現(xiàn)差別不大,抱怨自動擋車油耗高主要是駕駛操作問題。老司機能省油,新手沒掌握駕駛技術(shù)就費油。像 S 擋本質(zhì)是換擋撥片,能自由切換檔位,超車或爬坡時切入能得大扭矩動力強過 D 擋,還能保證安全省油。除了 S 擋,N 擋、L 擋等也要根據(jù)不同路段活用,提高燃油利用率,降低整體油耗。
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