比亞迪唐新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

比亞迪唐新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它包括 DiDAS 駕駛輔助技術和 DiTrainer 教練模式。

DiDAS 技術有 FCW 前向碰撞預警、CSC 彎道速度控制、全速自適應巡航、EBA 緊急制動輔助、ESS 緊急制動提醒等系統(tǒng),能處理周邊環(huán)境信息,追蹤辨識動態(tài)物理,預判危險,像主動剎車能規(guī)避風險。

DiTrainer 教練模式能學習駕駛員的路況預判和方向盤角度等,結合天氣等因素評測,根據數據反饋選擇性開啟功能,還能 OTA 升級。

車速≥60km/h 且偏離車道沒打轉向燈,系統(tǒng)先警告,駕駛員沒回應就糾正轉向,車速≤55km/h 或 15 秒未握方向盤,主動式車道保持系統(tǒng)退出。

設置路線能跟著導航到目的地,跟車、變道轉彎出色。

還有 ACC-S&G 停走型全速自適應巡航,城市堵車好用。

配備 FCW 前向碰撞預警、ESS 緊急制動提醒、AEB-CCR 自動緊急制動、LDWS 車道偏離預警,隨時提醒路面情況。

高速上,ACC 自適應巡航控制自動跟車保持車距,解放雙腳,LCC 車道保持控制讓車穩(wěn)定在車道中央,哪怕小彎道也行,BSD 盲區(qū)監(jiān)測變道時能監(jiān)測后方盲區(qū)。

DOW 開門預警實用,停車開門有車輛或行人靠近會預警。

還有 360°全息透明影像系統(tǒng),看清車下環(huán)境,泊車輕松安全,DiPilot 包含預測性緊急制動系統(tǒng),能在復雜路況規(guī)避風險。

總之,比亞迪唐新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大實用,能提升駕駛安全性和便利性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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