問(wèn)
寶馬 645 的操控性能怎么樣?
寶馬 645 的操控性能十分出色。
它在長(zhǎng)途巡航時(shí)加速凌厲,舒適性一流,懸吊韌性不錯(cuò),減震表現(xiàn)良好,即使在路況不佳時(shí)也能有效控制碎震,保持車(chē)身穩(wěn)定。
配備的 AFS 可變齒比主動(dòng)式方向盤(pán),轉(zhuǎn)向反應(yīng)獨(dú)特,過(guò)彎時(shí)起初需要適應(yīng),適應(yīng)后會(huì)發(fā)現(xiàn)操控極限驚人。
過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾抑制有效,車(chē)體姿態(tài)自然,在長(zhǎng)彎道中能輕松保持高速順暢通過(guò)。
DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)強(qiáng)力,循跡性穩(wěn)定,即便在彎道中不收油門(mén)或重踩油門(mén),也能保證車(chē)身按既定路線前進(jìn),讓駕駛從容悠閑。
在市區(qū)慢速行駛,轉(zhuǎn)向反應(yīng)敏銳,操控靈活,路邊停車(chē)輕松。
車(chē)速增加時(shí),動(dòng)力輔助力道遞減,轉(zhuǎn)向反應(yīng)更直接精準(zhǔn),還能與 DSC 駕駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)連動(dòng),自動(dòng)修正偏轉(zhuǎn)角度,讓循跡性更穩(wěn)定。
配備的 Run Flat 輪胎抓地力不錯(cuò),靜肅性和吸震表現(xiàn)上乘。
此外,寶馬 645 配備了眾多高科技電子安全配備,如 DDC、DSC、DTC 等,提升了操控的安全性和穩(wěn)定性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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