從比亞迪唐論壇能獲取到哪些獨特的駕駛技巧?

比亞迪唐論壇能獲取到以下獨特的駕駛技巧:

1. 對于唐 DM 車型,若覺得懸掛軟、剎車點頭和過彎側(cè)傾明顯,可將駕駛模式調(diào)為經(jīng)濟,動能回收力度調(diào)大。更換響應速度更快的布雷博 DOT 4 LV 低粘度高端制動液,能讓動能回收與機械制動銜接更平順。過彎時將速度降到合理區(qū)間,能解決側(cè)傾問題。

2. 唐 Dmi 在高速上,soc 設置為強制保電 70%,模式為 eco 節(jié)能模式,配合 ACC 全速自適應巡航系統(tǒng)。在高原國道,將 Soc 設置為智能保電 70%,模式調(diào)整為 sport 運動模式。

3. 唐 DM 的省油技巧包括:別猛踩油門,多用混動讓電池介入,學會平穩(wěn)起步和剎車,別用 N 檔,學會收油,將車當電車開。

4. 長途駕駛唐 EV,兩三個小時休息一次,夜間行車要集中精力、克服恐懼,可跟著前車尾燈跑但要注意前車動態(tài)。換司機能讓老司機得到緩沖,長途駕駛少喝高糖高熱量飲料,用代糖或無糖飲料提神,吃口香糖緩解疲勞,暴雨行車保持車速和車距,能見度低時開雙閃。

5. 唐 DM2 在 hev 模式下,40 公里/小時以下發(fā)動機不介入,超過則介入,60 公里/小時以上勻速行駛電機轉(zhuǎn)速會降。根據(jù)路況和路程調(diào)整電量平衡點,如上下班總里程不超 70 公里,調(diào)到 15%用純電 ev 模式;走高速幾百公里無堵點,調(diào)到 70%;遠程有擁堵路段,開始調(diào)到 70%,擁堵時調(diào) ev 模式,通順路段再調(diào)整。電量降到 15%找地方充電,車停且電量不足又需用電,可掛 P 檔踩油門發(fā)電。行駛急停時電量會回饋,高速巡航用 ACC 自適應巡航模式充電效率高。云服務可提前暖車、查看充電狀態(tài)和車輛狀況,充電時可開空調(diào)但效率會低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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