波子車(chē)有哪些經(jīng)典車(chē)型

波子車(chē)即保時(shí)捷，有不少經(jīng)典車(chē)型。

比如 917，必須放在首位。它的誕生曲折，國(guó)際汽聯(lián)調(diào)整參賽汽車(chē)產(chǎn)量下限，費(fèi)迪南德·皮耶希挑戰(zhàn)規(guī)則，10 個(gè)月內(nèi)造出基于 908 的新車(chē)，但只有 3 輛。后來(lái)經(jīng)過(guò)改進(jìn)，短尾版 917K 犧牲直道速度但下壓力更優(yōu)，長(zhǎng)尾版 917LH 針對(duì)勒芒長(zhǎng)直道特性。1970 年，紅白色“嬉皮士”917K 奪冠。1971 年，鎂制車(chē)身的 917K 又拿冠軍，還創(chuàng)造了里程紀(jì)錄。其優(yōu)美車(chē)身和多樣涂裝令人難忘，如“粉紅豬”。

再說(shuō) 911，這是大家熟悉的車(chē)型。1965 年第一代 911 Targa 車(chē)型誕生，有獨(dú)特設(shè)計(jì)，今天的 911 Targa 仍將敞篷樂(lè)趣與日常舒適性、安全性出色結(jié)合。在粵港澳國(guó)際車(chē)展，全新 911 Targa 4 全球首秀，新增限量 992 臺(tái)的“Heritage Design”特別版車(chē)型，基于 MMB 平臺(tái)打造，車(chē)身有多處獨(dú)特設(shè)計(jì)。

此外，大眾高爾夫 4 融入保時(shí)捷元素，如 Porsche 964 輪轂和 Porsche GT3 賽車(chē)椅等，也成為經(jīng)典。

總之，這些經(jīng)典的波子車(chē)型，各有魅力，讓人贊嘆。