比亞迪 e2 的操控性好不好

比亞迪 e2 的操控性非常好。

它擁有前后接近 50:50 的黃金配重比，四個(gè)車輪對地面的壓力趨于相同，利于軸荷分配，能提升車輛的操控，特別是過彎的操控性能和速度極限。

同級領(lǐng)先的輕量化水平和高水準(zhǔn)的底盤調(diào)校，讓車身重心更容易控制，過彎時(shí)車頭不“推頭”，后輪循跡性出色。

德系專家精心調(diào)校的底盤質(zhì)感搶眼，精準(zhǔn)的指向性讓操控性完美發(fā)揮。

在加速性能方面，比亞迪 e2 搭載永磁同步電機(jī)，最大功率 70kW，峰值扭矩 180N·m，0-50km/h 加速僅需 3.9 秒，電動(dòng)機(jī)響應(yīng)快，爬坡過彎輕點(diǎn)動(dòng)力踏板即可平穩(wěn)而上，毫無頓挫感。

而且，比亞迪 e2 的安全配置給力，車身穩(wěn)定系統(tǒng)有 ESP+TCS，還有 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、坡道起步控制系統(tǒng)等實(shí)用功能，能有效增強(qiáng)車身穩(wěn)定性，大幅提升駕乘體驗(yàn)與安全性。

所以，比亞迪 e2 在操控性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來很好的駕駛樂趣。