奔馳 S 級 350 的智能駕駛輔助功能實用嗎？

奔馳 S 級 350 的智能駕駛輔助功能非常實用。

比如智能領航限距功能，車速不超 210 公里/小時能控制與前車距離，速度可設 20 至 210 公里/小時，低速對靜止車輛也有反應，堵車時停 30 秒內(nèi)可自動起步，還能結合路徑要素調(diào)整車速。

智能領航轉向功能在直道或緩彎能輔助保持在車道中央，根據(jù)標志或前車定向，車速不超 210 公里/小時靠標志，不超 130 公里/小時靠前車，啟用時儀表盤有綠方向盤符號。

主動式變道輔助系統(tǒng)在 80 至 180 公里/小時且打轉向燈后 10 秒內(nèi)檢測相鄰車道，安全時才變道，儀表盤和 HUD 顯示變道狀況。

主動式緊急停車輔助系統(tǒng)在緊急時若駕駛員雙手離方向盤且未響應警告會介入，探測到駕駛員無法繼續(xù)駕駛會讓車制動停止。

主動式制動輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測功能借助雷達和攝像頭探測多種危險情況并發(fā)出警告，駕駛員制動時按需增強效果，必要時完全制動，擁堵隊尾時會自動減速。

主動式車道保持輔助系統(tǒng)在 60 至 200 公里/小時速度內(nèi)偏離車道會警告，壓實線單邊制動回車道，跨虛線將撞車時干預。

此外還有主動式盲點輔助系統(tǒng)在 10 至 200 公里/小時范圍內(nèi)提供警示和單側制動避免碰撞。

自適應巡航功能讓長途駕駛輕松，主動式車道保持輔助系統(tǒng)避免偏離風險，智能盲點輔助功能讓變道更安心，自動緊急制動系統(tǒng)是生命防線。

總之，這些功能不僅帶來駕駛樂趣，更極大提升駕駛安全系數(shù)，緩解駕駛疲勞，讓駕駛更智能、輕松、安全。