瑞虎7怎么樣

瑞虎7是奇瑞瑞虎定位于中級市場的旗艦級緊湊型SUV。這款SUV的官方售價(jià)為8.39萬-14.98萬元，比較親民，裸車最高優(yōu)惠1.5萬元。瑞虎7到底值不值得買？我們來看看車佰客網(wǎng)給出的評價(jià)。配置豐富安全性高瑞虎7作為一款國產(chǎn)緊湊型SUV，售價(jià)僅為8.39萬-14.98萬元，那么瑞虎7為什么值得買呢？這款SUV不僅擁有時(shí)尚的外觀，而且還有豐富的功能配置。在前麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架的底盤上采用前驅(qū)動(dòng)力模式，全系標(biāo)配ESP。此外，還有豐富的安全配置和高安全性能。空間家用充足 瑞虎7的市場定位是緊湊型SUV。這款SUV采用5門5座的車身結(jié)構(gòu)。身高182cm的試駕者將前排座椅調(diào)至最低后，頭部空間為4指，前排保持不變，后排頭部空間為1拳，腿部空間為1拳。實(shí)測空間還是比較寬敞的，家用完全夠用。動(dòng)力充沛油耗低瑞虎7的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.5T和1.6T兩款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率分別為115kw（156馬力）和145kw（197馬力），峰值扭矩分別為230Nm和290Nm，實(shí)測平均百公里油耗為8.20-9.05L，不僅動(dòng)力比較充沛，而且實(shí)測油耗也比較低。瑞虎7雖然市場定位比較低，但是綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的，那么瑞虎7為什么值得買呢？這款緊湊型suv不僅價(jià)格比較親民，而且上面實(shí)測的性能也很不錯(cuò)，值得購買。

說起奇瑞汽車，相信全中國人都不陌生。作為曾經(jīng)擁有一個(gè)品牌的兄弟，奇瑞給我們帶來了無數(shù)的驚喜。然而隨著時(shí)間的推移和其他品牌的崛起，奇瑞慢慢走上了下坡路。直到瑞虎7的出現(xiàn)，人們才發(fā)現(xiàn)這個(gè)自主品牌的領(lǐng)軍人物回來了。那么，我們來簡單看一下奇瑞瑞虎7，看看它的真實(shí)實(shí)力到底如何。作為奇瑞汽車2.0時(shí)代的首款SUV車型，瑞虎7向我們展示了強(qiáng)大的實(shí)力。首先，從價(jià)格上來看，瑞虎7的價(jià)格區(qū)間為9.79萬-15.09萬元，這使得奇瑞瑞虎7在競品車型中具有一定的優(yōu)勢。此外，在外觀上，瑞虎7基于獲得全球汽車設(shè)計(jì)界“奧斯卡”大獎(jiǎng)的奇瑞TX打造?？雌饋砟贻p時(shí)尚，更受消費(fèi)者認(rèn)可。此外，瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平臺(tái)——T1X開發(fā)的首款車型。T1X平臺(tái)是奇瑞遵循“V型”正向開發(fā)流程打造的專業(yè)SUV平臺(tái)，也是自主品牌正在研發(fā)的量產(chǎn)車型的實(shí)車平臺(tái)，具有行業(yè)一流水平。配置方面，瑞虎7配備了ABS防抱死制動(dòng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、LED日間行車燈等安全實(shí)用的配置。這使得消費(fèi)者在駕駛時(shí)更加安全。最后，動(dòng)力方面，瑞虎7搭載了2.0L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)?？偟膩碚f，奇瑞瑞虎7在品牌和自身實(shí)力方面都表現(xiàn)出了很強(qiáng)的實(shí)力，值得感興趣的消費(fèi)者。

對于造車新勢力，行業(yè)內(nèi)外都有各種各樣的質(zhì)疑，但不一定新的就一定不好，就像這次我們拿到了中國一汽制造的新特首款車型dev 1。這輛車是我第一次試駕新動(dòng)力品牌。具體表現(xiàn)如何？ 我們拿到的車是——?jiǎng)?chuàng)銳版，新特最高配車型。當(dāng)我去年第一次看到這款車型時(shí)，它的簡潔和清新給我留下了深刻的印象。 DEV外觀的線條并不復(fù)雜，但卻讓你覺得很精致。這得益于各種細(xì)節(jié)的獨(dú)特設(shè)計(jì)。雙色車身也能在一定程度上增加視覺延伸。 與汽車內(nèi)飾的整體質(zhì)感相反，中控面板下方的這一排按鍵手感較硬，按下時(shí)會(huì)有不同的反彈狀態(tài)，使得看起來不錯(cuò)的按鍵在使用時(shí)感覺有些松動(dòng)。

1.奇瑞瑞虎7油耗還不錯(cuò)，百公里7-8個(gè)油左右，不過油耗還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣：1。 2.瑞虎7在前麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的底盤上采用前驅(qū)動(dòng)力模式，全系標(biāo)配ESP。 3.此外，1.5T-6DCT車型除了18寸鋁合金輪轂外，還將配備19寸輪轂；2.細(xì)節(jié)上，瑞虎7運(yùn)用了大量的仿生元素。 4.比如瓦楞中網(wǎng)采用了豪華車才有的智能格柵，可以更好的控制水箱的溫度。 5.大燈采用三叉戟透鏡大燈，頂部配備更具科技感的LED大燈；3.安全配置方面，瑞虎7配備了全面的安全配置。 6.中高端車型配備4探頭前方雷達(dá)和360全時(shí)全景監(jiān)控影像系統(tǒng)，可通過車外廣角攝像頭合成車輛周圍環(huán)境的鳥瞰圖。 7.此外，還有盲點(diǎn)監(jiān)測、變道輔助、車道偏離預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)。 8.在瑞虎7高配車型上也有體現(xiàn)；4.在舒適配置方面，瑞虎7采用了懸浮式中控臺(tái)、9英寸大觸摸屏、0.92面積全景天窗、大尺寸側(cè)窗設(shè)計(jì)。

1.瑞虎7作為奇瑞汽車2.0時(shí)代的首款suv車型，向我們展示了強(qiáng)大的實(shí)力。首先，從價(jià)格上來看，瑞虎7的價(jià)格區(qū)間為9.79萬-15.09萬元，這使得奇瑞瑞虎7在競品車型中具有一定的優(yōu)勢。此外，在外觀上，瑞虎7基于獲得全球汽車設(shè)計(jì)界“奧斯卡”大獎(jiǎng)的奇瑞tx打造?？雌饋砟贻p時(shí)尚，更受消費(fèi)者認(rèn)可。此外，瑞虎7是奇瑞基于全新suv平臺(tái)——t1x開發(fā)的首款車型。T1x平臺(tái)是奇瑞遵循“V型”正向開發(fā)流程打造的專業(yè)suv平臺(tái)，也是真正意義上自主品牌正在開發(fā)的量產(chǎn)車型的汽車平臺(tái)，具有行業(yè)一流水平。 2.配置方面，瑞虎7配備了abs防抱死、剎車輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、led日間行車燈等安全實(shí)用的配置。這使得消費(fèi)者在駕駛時(shí)更加安全。最后，動(dòng)力方面，瑞虎7搭載了2.0l和1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。 3.總的來說，奇瑞瑞虎7無論從品牌還是自身實(shí)力來看，都表現(xiàn)出了很大的實(shí)力，值得感興趣的消費(fèi)者入手。

1.瑞虎7作為奇瑞汽車2.0時(shí)代的首款suv車型，向我們展示了強(qiáng)大的實(shí)力。首先，從價(jià)格上來看，瑞虎7的價(jià)格區(qū)間為9.79萬-15.09萬元，這使得奇瑞瑞虎7在競品車型中具有一定的優(yōu)勢。此外，在外觀上，瑞虎7基于獲得全球汽車設(shè)計(jì)界“奧斯卡”大獎(jiǎng)的奇瑞tx打造。看起來年輕時(shí)尚，更受消費(fèi)者認(rèn)可。此外，瑞虎7是奇瑞基于全新suv平臺(tái)——t1x開發(fā)的首款車型。T1x平臺(tái)是奇瑞遵循“V型”正向開發(fā)流程打造的專業(yè)suv平臺(tái)，也是真正意義上自主品牌正在開發(fā)的量產(chǎn)車型的汽車平臺(tái)，具有行業(yè)一流水平。 2.配置方面，瑞虎7配備了abs防抱死、剎車輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、led日間行車燈等安全實(shí)用的配置。這使得消費(fèi)者在駕駛時(shí)更加安全。最后，動(dòng)力方面，瑞虎7搭載了2.0l和1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。 3.總的來說，奇瑞瑞虎7無論從品牌還是自身實(shí)力來看，都表現(xiàn)出了很大的實(shí)力，值得感興趣的消費(fèi)者入手。

瑞虎7外觀時(shí)尚， 配置齊全，動(dòng)力和油耗都比較不錯(cuò)，是一款性價(jià)比較高的車型。特別是瑞虎七的底盤行駛質(zhì)感比較好，兼具了操控性和舒適性。

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