smart電車的安全性如何？

smart 電車的安全性非常出色。

在車身結(jié)構(gòu)方面，大量使用高強(qiáng)度鋼材，高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá) 74%，A、B 柱以及中通道采用熱成型鋼，熱成型鋼使用率達(dá) 19%，這樣的車身結(jié)構(gòu)能在碰撞時(shí)承受巨大沖擊，最大限度保護(hù)車內(nèi)人員安全。采用籠式車身設(shè)計(jì)，面對(duì)外部撞擊有很強(qiáng)的承受能力，降低乘員和對(duì)方車輛的安全風(fēng)險(xiǎn)。

在電池安全上，smart 采用 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)，包含實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、被動(dòng)隔熱、快速切斷和無障礙排熱等六大安全防護(hù)措施，為電池提供全方位溫度控制，確保電池在各種情況下都能保持穩(wěn)定，扛住熱失控，就算極端情況也不會(huì)著火。同時(shí)，對(duì)電池包進(jìn)行強(qiáng)化保護(hù)，小磕小碰也不擔(dān)心電池受傷。

在智能駕駛輔助方面，搭載 smart Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)置 23 個(gè)高精度感知硬件，實(shí)現(xiàn) 23 項(xiàng)智能輔助駕駛功能，像智能泊車輔助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持、緊急避讓等，能實(shí)現(xiàn)預(yù)警、跟車、避讓、自動(dòng)泊車等功能，大大提高行車安全性，讓駕駛更便捷。而且 smart 精靈#1 還配備 FCM 前碰撞減緩預(yù)警系統(tǒng)、ELKA Plus 車道緊急保持輔助系統(tǒng)、DOW 開門預(yù)警、泊車緊急制動(dòng)等實(shí)用功能，全方位為行車安全保駕護(hù)航。

smart 不僅在國內(nèi)的 C-NCAP 安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中表現(xiàn)出色，還在歐洲的 E-NCAP 安全測(cè)試中獲得五星安全認(rèn)證。從源頭抓起，與頂尖供應(yīng)商合作，建立高質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格把控生產(chǎn)制造，確保每輛車安全可靠。

總之，smart 電車在車身、電池、智能駕駛輔助等方面都做到了行業(yè)領(lǐng)先，是一款安全性極高的純電車型。