奔馳 E63 的操控性好不好

奔馳 E63 的操控性非常好。

它搭載 AMG 的 6.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力極其強(qiáng)勁，油門響應(yīng)靈敏，在城市道路初段反應(yīng)靈敏，變速箱升檔迅速，車流中穿梭輕松。

高速時(shí)，較重車身和 Airmatic 空氣懸掛保證舒適，深踩油門動(dòng)力線性。

山路中，調(diào)至完全運(yùn)動(dòng)模式，底盤變硬操控靈活，車頭指向精準(zhǔn)，大尺寸通風(fēng)剎車盤助力，彎內(nèi)操控出色，出彎油門靈敏。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感輔助力道降低，提供更多底盤與道路回饋，轉(zhuǎn)向齒比和左右死點(diǎn)設(shè)定優(yōu)化。

后輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向過(guò)度特性明顯，ESP 模式允許一定后輪滑胎，ESP SPORT 運(yùn)動(dòng)化模式突顯此特性，精準(zhǔn)掌控過(guò)彎后輪滑胎動(dòng)態(tài)平衡，高速過(guò)彎循跡特性犀利。

懸掛系統(tǒng)優(yōu)異，后懸掛氣壓調(diào)整，Comfort 模式硬朗有 Q 勁，舒緩顛簸震動(dòng)，殺彎不軟腳。Sport 與 Sport Plus 模式適合彎道，抑制車身側(cè)傾，底盤應(yīng)對(duì)高速重心轉(zhuǎn)移沉穩(wěn)敏捷。

Race Start 賽車起跑模式帶來(lái)刺激沖刺體驗(yàn)，強(qiáng)大扭力輸出有細(xì)微滑胎，能平衡扭力與抓地力，底盤容錯(cuò)性高。

總之，奔馳 E63 操控性能卓越，能給駕駛者帶來(lái)極致樂(lè)趣。它采用 AMG SPEEDSHIFT MCT 7 速跑車變速箱，動(dòng)力輸出直接，制動(dòng)效果明顯。不同駕駛模式下展現(xiàn)不同動(dòng)態(tài)特性，滿足多樣需求。