車輛軸數(shù)與油耗有關(guān)系嗎?
車輛軸數(shù)與油耗有關(guān)系。
軸數(shù)越多不一定油耗越高,其影響與車輛設(shè)計(jì)及使用環(huán)境有關(guān)。軸數(shù)多意味著車重可能更大,不過(guò)更多輪胎分擔(dān)重量能降低輪胎磨損、延長(zhǎng)壽命、提高穩(wěn)定性和操控性。
但若設(shè)計(jì)不合理或使用環(huán)境差,軸數(shù)多可能增油耗。
轎車軸數(shù)通常有 2 軸和 4 軸。2 軸的如大眾 Polo 等,一般是前輪驅(qū)動(dòng)、前置發(fā)動(dòng)機(jī),車身短、軸距短,適合城市通勤和短途出行。4 軸的像奔馳 S 級(jí)等,常有后輪驅(qū)動(dòng)或全時(shí)四驅(qū),前置或中置發(fā)動(dòng)機(jī),車身長(zhǎng)、軸距長(zhǎng),車身穩(wěn)定,適合長(zhǎng)途旅行和高速行駛。
車軸數(shù)指汽車底部裝輪胎的軸數(shù)量,在載重車、軍用車等中常見。車軸通過(guò)懸架與車架或車身連接,兩端裝車輪,承受載荷保證正常行駛。
車軸數(shù)影響汽車穩(wěn)定性和性能,增加軸數(shù)可提高承載能力和穩(wěn)定性,但會(huì)增重增油耗。
軸距增加對(duì)油耗的影響不絕對(duì),取決于多種因素。像凱迪拉克 ATS-L 加長(zhǎng)增重動(dòng)力更強(qiáng),油耗卻更低,因車身協(xié)調(diào)、穩(wěn)定性和抓地力強(qiáng),油耗平穩(wěn)。
所以判斷軸距增加后的油耗變化要綜合考慮車身設(shè)計(jì)、車重、動(dòng)力等。車主購(gòu)車不能僅依軸距判斷油耗,要多了解車型參數(shù)和評(píng)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)地體驗(yàn)對(duì)比,選適合自己且油耗好的車。
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