依維柯車的駕駛體驗怎么樣？

依維柯車的駕駛體驗很不錯。

首先，懸掛系統(tǒng)偏向舒適，即使遇到橫風(fēng)，車輛也不會有太大搖擺，底盤調(diào)教優(yōu)秀，駕駛起來平穩(wěn)。

在動力方面，依維柯表現(xiàn)出色，起步和提速都挺快，哪怕在路況不太好的時候也給力。像依維柯聚星從靜止到加速的響應(yīng)速度很快，加速過程平順，超車表現(xiàn)優(yōu)秀，深踩油門發(fā)動機不會怒吼。

依維柯的操控性也很好，底盤設(shè)計獨特，前輪采用雙橫臂式獨立懸架，結(jié)構(gòu)緊湊，后輪采用鋼板彈簧非獨立懸架，承載能力及可靠性突出。采埃孚 8 速手自一體變速箱，換擋流暢清晰，只需 0.2 秒，能適應(yīng)各種道路。方向盤直徑僅 390mm，高度可調(diào)、操控簡單、駕駛平穩(wěn)。

而且底盤大梁、進口發(fā)動機和變速箱操控性都比較先進，提速快，底盤高，通過性很不錯。

依維柯在舒適性方面也有優(yōu)勢，沒有傳統(tǒng)柴油車的噪音，駕駛起來感覺舒服。車內(nèi)視野好，讓人駕駛時感覺輕松。智能化配置豐富，像高清 RVC、前后敏視雷達，360°全景影像系統(tǒng)，ADAS 輔助駕駛系統(tǒng)、博世 ESP9.3 主動安全系統(tǒng)，以及 EPB 電子手剎系統(tǒng)、TPMS 實時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等都有配備，還有 Eye-light 星眸燈語交互系統(tǒng)，能自動開關(guān)及調(diào)整燈光照射范圍。

此外，依維柯的車型空間大，像聚星 5 座(3+2)的座椅布局，后排 2 座可以側(cè)翻，后排空間很大，宜商宜家。承載力也強，拉貨能力杠杠的。中控系統(tǒng)功能多樣，除了娛樂、導(dǎo)航功能，還能連 Carplay。

總之，依維柯車在駕駛體驗的多個方面表現(xiàn)出色，是不錯的選擇。