紅旗 HQ9 的動力性能怎么樣

紅旗 HQ9 的動力性能非常出色。

它采用 2.0T+48V 輕混系統(tǒng),最大馬力達到 252 匹,峰值扭矩為 380 牛·米,這一數(shù)據(jù)相比別克 GL8 和混動版的豐田埃爾法都要更高。

與 8AT 變速箱相匹配,在緩慢、平穩(wěn)行駛時具有出色的平順性,急加速時能提供更好的動力表現(xiàn)。

作為一款 PHEV 車型,紅旗 HQ9 PHEV 同樣動力性能出眾。搭載高效混合動力系統(tǒng),能保證強勁動力,還節(jié)能環(huán)保。

搭載紅旗“超級混動”技術,可油可電,滿油滿電續(xù)駛里程 833km,解決長途出行里程焦慮。

采用 2.0T 混動專用發(fā)動機,熱效率達 44.42%,靜音舒適性卓越。其采用行業(yè)領先的 P1+P3+P4 構型,前部有發(fā)動機和雙電機,后部有單電機,能在三種模式下實現(xiàn)合適動力輸出,還能在 0.3 秒內(nèi)實現(xiàn) 8 種模式極速切換。

在 50 萬元級別的自主品牌車型中,紅旗 HQ9 全系提供 2.0T+8AT 動力總成,最大功率輸出為 185kW,得益于 48V 輕混系統(tǒng)加持,WLTC 綜合油耗為 8.8L/100km,油耗表現(xiàn)令人滿意,油耗經(jīng)濟性可觀。

總之,紅旗 HQ9 的動力性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯,能滿足用戶的多種需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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