比亞迪芯片的自主研發(fā)程度有多高

比亞迪芯片的自主研發(fā)程度是非常高的。

首先，比亞迪自研的 4nm 汽車芯片 BYD9000 已經成功應用于最新推出的汽車方程豹豹 8 上。這款芯片采用先進的臺積電 4nm 制程工藝，基于全新的 Armv9 架構設計，還集成了 5G 基帶芯片，為智能汽車提供強大通信能力，讓搭載此芯片的汽車有流暢智能座艙體驗，還支持 AI 大模型功能，并能通過 5G 網絡高速上網。

其次，比亞迪自研的 80TOPS 智能駕駛芯片，算力強大，由多個技術團隊推進，未來會廣泛應用于現(xiàn)有車型，逐步替換現(xiàn)有芯片。

再次，雖然 BYD9000 是與頭部芯片企業(yè)攜手定制的 AI 芯片，但這也體現(xiàn)了比亞迪在芯片研發(fā)上的積極參與和主導作用。

比亞迪通過自主研發(fā)芯片，不僅有望擺脫對高通驍龍等外部座艙芯片的依賴，實現(xiàn)芯片供應的自主可控，還在智能駕駛領域不斷突破，展現(xiàn)出深厚的技術積累和前瞻布局。

總之，比亞迪在芯片自主研發(fā)方面成績顯著，正加速汽車智能化進程，在高端市場展現(xiàn)出強大競爭力。