奔馳 S450L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

奔馳 S450L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它擁有加強(qiáng)版智能巡航控制、碰撞減少制動干預(yù)/警告、主動型盲點(diǎn)輔助裝置、主動式路線偏離警告系統(tǒng)、后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)、增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐、增強(qiáng)型制動輔助系統(tǒng)、十字路口交通增強(qiáng)型制動輔助系統(tǒng)、行人保護(hù)自主制動干預(yù)/警告等九大功能。

其中，智能領(lǐng)航限距功能和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能相結(jié)合，能使車輛自動與前車保持恰當(dāng)距離，以最高 210 公里/小時(shí)的速度跟隨前車。

帶有跟車行駛情況下自動停走功能的智能領(lǐng)航限距功能可在車輛靜止少于 30 秒時(shí)自動控制車輛再次起步。

主動式制動輔助系統(tǒng)能在探測到事故風(fēng)險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警告，并按需調(diào)節(jié)制動甚至自動制動。

在擁堵路段，可自動跟車，遇到加塞車能自動剎車避讓，60 秒內(nèi)自動啟動跟車。

高速路段 120 公里/小時(shí)巡航時(shí)，遇到隧道能輕松調(diào)節(jié)限速，遇到前車降速或加速會自動響應(yīng)。

高速 ACC 狀態(tài)需手握方向盤，會自動打方向保持在車道中間。

20 公里/小時(shí)以下?lián)矶侣范胃嚳呻p手離開方向盤。

夜間走高速啟動該系統(tǒng)與白天無區(qū)別。

如果車輛識別到當(dāng)前道路限速低于設(shè)置最高速度，以設(shè)置優(yōu)先。

夜視輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版不僅能探測行人，還能發(fā)現(xiàn)動物，并在系統(tǒng)中突出顯示。

總之，奔馳 S450L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，能極大減輕駕駛疲勞，提升安全性和舒適性。