汽車配置的更新?lián)Q代速度有多快?

汽車配置的更新?lián)Q代速度那是相當(dāng)快!

大眾這樣的傳統(tǒng)國際大廠,從立項(xiàng)到量產(chǎn)一款新車通常得 54 個(gè)月,國內(nèi)傳統(tǒng)車企基本在 36 個(gè)月左右,而新勢力車企已能縮短到 24 個(gè)月,甚至有傳聞某些車企能在 15 個(gè)月以內(nèi)。

新車研發(fā)流程分方案、設(shè)計(jì)/驗(yàn)證、投產(chǎn)這三個(gè)主要階段,其中方案階段耗時(shí) 9.5 個(gè)月,設(shè)計(jì)/驗(yàn)證 14 個(gè)月,投產(chǎn) 10.5 個(gè)月,加上 2 個(gè)月上市階段,一共 36 個(gè)月。

設(shè)計(jì)/驗(yàn)證階段耗時(shí)最長,縮短開發(fā)周期得從這入手,現(xiàn)在車企都用 CAE 仿真技術(shù),能模擬車身碰撞安全性、氣動性能、NVH 等好多領(lǐng)域,前期不用把設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)成真實(shí)零件做物理測試。

比亞迪 DM 混動技術(shù)平均三年一換代,比如從第一代到第五代,第五代比第四代油耗更低。

熱門車型每年有小改款,在外觀、顏色、配置上做點(diǎn)變化,核心三大件一般不變,早買晚買差別不大,后者性價(jià)比可能提升。

換代的話,一般 5、6 年一次,像全新一代奇駿就因全系換裝三缸機(jī),銷量不行。要是即將換代可以等等,剛換代沒幾年,早買晚買差別不大,找合適時(shí)機(jī)入手就行。

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