吉利為何不是國(guó)企

吉利不是國(guó)企，而是一家實(shí)力強(qiáng)勁的民營(yíng)企業(yè)。

吉利汽車成立于 1986 年，總部在浙江省杭州市，創(chuàng)始人是李書福。吉利旗下有帝豪、全球鷹、英國(guó)汽車等眾多品牌。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)看，民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)浙江吉利控股集團(tuán)持有大部分股份，并在公司決策中發(fā)揮主導(dǎo)作用。雖然浙江省國(guó)資委持有一定比例的股份，但吉利控股的主導(dǎo)地位決定了其更具民營(yíng)企業(yè)的特征。

吉利在經(jīng)營(yíng)中以市場(chǎng)化運(yùn)作為導(dǎo)向，積極引入國(guó)際化管理和技術(shù)，加大自主研發(fā)力度。比如公布新能源汽車戰(zhàn)略布局，應(yīng)用先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)和新能源解決方案，加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)和智能主動(dòng)安全領(lǐng)域投入，為用戶提供優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

吉利汽車還由吉利汽車和沃爾沃汽車合資組建，旗下在浙江臺(tái)州、寧波等地建有制造基地，在白俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)建有海外工廠。

吉利資產(chǎn)總值超千億元，連續(xù)多年進(jìn)入世界 500 強(qiáng)、中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng)和全國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)，是國(guó)家“創(chuàng)新型企業(yè)”和“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”。

吉利堅(jiān)持使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槠涔I(yè)廢氣更低、成本更低，符合發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)，能減輕汽車整體重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，不少混合動(dòng)力汽車也采用。

總之，吉利汽車作為中國(guó)領(lǐng)先的汽車制造商，是一家有影響力的私企，立志成為最具競(jìng)爭(zhēng)力和受人尊敬的中國(guó)汽車品牌。