駐車制動的維護(hù)保養(yǎng)要點

駐車制動的維護(hù)保養(yǎng)要點很重要。

首先，提拉檢驗得做好，像小型轎車的全程齒數(shù)一般為 7 到 8 齒，提拉 4 到 5 響，大概全程的 2/3 位置就應(yīng)生效。要是感覺提拉經(jīng)過的齒數(shù)多，就得調(diào)節(jié)。

平地起步檢驗也不能少，駐車制動器生效時，變速桿換 2 檔正常起步熄火，制動力就正常，能起步說明制動力不夠要調(diào)節(jié)。

還有在坡度 20％的上坡路段檢驗，駐車制動器手柄拉到生效位置，汽車后溜不超 100 毫米自行停駐，性能良好，不然就該檢查調(diào)節(jié)，當(dāng)然得注意車后沒跟車。

定期檢查提拉行程數(shù)和棘輪響聲能確定有效工作點，靈敏度不好可調(diào)節(jié)末端鋼纜位置，不熟悉就找專業(yè)人員。

車輛長時間停放啟動前要先查制動儀表狀態(tài)，看制動液液面，留意車輪有無因泥濘路面污染 ABS 傳感器。繞車看剎車盤狀態(tài)，生銹就放下手剎啟動，控制車速輕踩剎車，拉幾次手剎確認(rèn)后片分離，多次低速輕踩剎車消除噪音后正常駕駛。

電子手剎車輛洗車或涉水后，間隔 3 到 5 天動一動車。開啟車輛后檢查制動儀表，有異常別盲目行駛，起步后低速行駛并測試制動效果。

把車停安靜地方，慢慢拉起駐車制動桿數(shù)棘輪響聲找 70%工作點，在坡度大路面好的斜坡上測試，踩住制動踏板掛空檔，拉到工作點慢慢松開踏板，沒滑動或輕微滑動距離小都算正常，上坡下坡各做一次。

還要檢查靈敏度，在沒坡度路面慢速行駛，緩緩提拉感受一下。

掌握駐車制動系統(tǒng)的作用、類型與組成，會檢查與調(diào)整各部件，會實車拆裝，會用維修手冊查部件規(guī)格，養(yǎng)成好工作習(xí)慣也很關(guān)鍵。