長安汽車的安全性能如何保障?

長安汽車的安全性能保障主要體現(xiàn)在多個方面。

先說車身結構,像長安 CS75 PLUS 采用 HEEAB 高強度剛吸能架構,在時速 50km/h 側面碰撞時氣囊充分,B 柱鋼材強度出色,側氣簾能 100%覆蓋車窗。

長安啟源 A07 有 16 橫 18 縱的籠式框架結構,整車高強度鋼占比高達 70%,歷經(jīng)超 1000 次仿真碰撞和 100 次實車碰撞。

長安逸動 PLUS 車身采用高達 65%的高強度鋼材,座艙關鍵區(qū)域用鋼強度達 1500Mpa。長安 B501 有縮水籠型車身結構和高強度鋼板車身,4 門防撞梁增強側面防護。

安全配置上,長安 CS75 PLUS 配備 AEB 自動緊急制動輔助系統(tǒng)和 IACC 集成式自適應巡航系統(tǒng)。

長安啟源 A07 有 8 個安全氣囊、高性能潰縮式轉向管柱等,還搭載智能巡航控制系統(tǒng)等。

長安逸動 PLUS 車艙內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)集成“PM0.1 濾凈衛(wèi)士+健康新風凈化系統(tǒng)”,氣囊采用德國博世技術。長安 B501 配備 ABS+EBS、雙安全氣囊、倒車雷達等。

事故表現(xiàn)方面,UNI-V 被大貨車壓頂,“方舟籠”安全車身保護了車主和乘客。深藍 S7 遭遇側翻運煤車,車內(nèi)人員僅受輕傷。

智能系統(tǒng)上,長安啟源 A07 有 540°全視野影像和 360°車外超高清視圖等功能,全系配備駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)。長安逸動 PLUS 搭載 PAB 預警輔助制動系統(tǒng)等。

總之,長安汽車從車身結構、安全配置、智能系統(tǒng)等多方面保障安全性能,為用戶提供可靠保護。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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