新 SUV 在安全性能方面有何突破？

新 SUV 在安全性能方面的突破主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是電池安全，像吉利銀河 E5 搭載神盾電池，從電芯到電池包全棧自研自造，經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試。智界 R7 的電池包采用 13 層全方位硬核防護(hù)，加入三層特種防護(hù)材料，底部配備高強(qiáng)度防撞梁，加厚側(cè)邊防撞梁，配合全高壓熱失控不蔓延技術(shù)，還滿足 IPX8 級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)。

其次是車(chē)身結(jié)構(gòu)，智界 R7 車(chē)身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)鋼與籠式結(jié)構(gòu)結(jié)合，配合超強(qiáng)結(jié)構(gòu)件，保障駕駛艙和電池安全。奇瑞 2025 款瑞虎 9 采用“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，由多個(gè)環(huán)構(gòu)成，大幅提高乘員艙強(qiáng)度。車(chē)身用料方面，智界 R7 車(chē)身使用高強(qiáng)鋼、潛艇級(jí)熱成型鋼以及鋁合金，材料占比高達(dá) 86.7%。2025 款瑞虎 9 全車(chē)采用高達(dá) 85%的高強(qiáng)度鋼。

安全配置上，智界 R7 全車(chē)標(biāo)配 7 個(gè)氣囊，副駕駛安全氣囊面積達(dá) 130L，配合前排高性能雙限力安全帶。在碰撞測(cè)試中，智界 R7 在 40km/h 重型 8 噸卡車(chē)追尾和 50km/h 重型 8 噸卡車(chē)側(cè)碰情況下，整車(chē)成功承受超出國(guó)標(biāo) 8 倍的碰撞能量。碰撞過(guò)程中，車(chē)身未冒煙起火，ABC 柱和車(chē)玻璃完好，車(chē)門(mén)能順利打開(kāi)。側(cè)氣簾和遠(yuǎn)端氣囊及時(shí)點(diǎn)爆，為車(chē)內(nèi)乘員提供全方位保護(hù)。

還有智能駕駛功能，理想 L 系列車(chē)型在配置升級(jí)時(shí)重點(diǎn)關(guān)注智能駕駛功能，為駕駛安全加分。智界 R7 配備行業(yè)領(lǐng)先的全向防碰撞系統(tǒng) CAS 3.0，能在 200ms 內(nèi)對(duì)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)做出反應(yīng)，降低事故發(fā)生概率。

總之，新 SUV 在安全性能方面不斷創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來(lái)更可靠的出行保障。