比亞迪車的價格與同級別車相比怎樣？

比亞迪車的價格與同級別車相比具有明顯優(yōu)勢。

比亞迪元 UP 價格為 9.68 萬元 -11.98 萬元，在小型純電動 SUV 同級中處于中等偏下，像極狐考拉優(yōu)惠后 10 萬元內(nèi)但元 UP 在空間、能耗、安全方面表現(xiàn)出色。

五菱繽果 PLUS 起售價 8 萬元，比亞迪海鷗 7.38 -8.98 萬元，海鷗頂配續(xù)航長于五菱繽果但價格略貴，設(shè)計風(fēng)格不同。

本田飛度是競品，長途出行飛度合適，城市代步海鷗更優(yōu)。

比亞迪秦和驅(qū)逐艦 05 起售價 79800 元，市場保有量高、保值率高、售后門店多，核心混動技術(shù)單檔 dht 專利在比亞迪，比多檔 dht 更穩(wěn)定平順。

比亞迪宋 PLUS DM-i 指導(dǎo)價格 14.68 -16.98 萬元，與吉利星瑞相比，雖指導(dǎo)價相似，但秦 PLUS 是插電式混合動力車型，享受新能源政策與補貼，落地成本更低，標(biāo)配 6 氣囊，有遙控泊車等特色功能，配置性價比高。

今年 1 -7 月，比亞迪平均單車售價已超大眾，高端車型比重上升，漢 + 唐平均售價在 20 萬元以上，秦、宋系列因 DM -i 技術(shù)售價上漲。

比亞迪技術(shù)領(lǐng)先，如 DM -i 超級混動、刀片電池、e 平臺等，是唯一擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。

在設(shè)計上，秦 PLUS、宋 PLUS 等外觀線條流暢，富有科技感，辨識度高。

新能源技術(shù)方面，第二代 DM 平臺領(lǐng)先，高級別電子駕駛技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)等帶來更先進駕駛體驗。

價格親民，秦 PLUS DM-i 優(yōu)惠后 8 萬左右，宋 PLUS DM-i 對比同級別燃油車，落地成本持平但動力更強、油耗更低、行駛質(zhì)感更好、質(zhì)保里程更長，混動車型享受免稅政策，落地價優(yōu)勢明顯。

比亞迪漢 EV 冠軍版與唐 DM-i 冠軍版性價比高，配置升級，價格有競爭力。

海鷗定價有誠意，入門版便宜 5 千元，與熱門小型燃油車相比價格更低，競品少，標(biāo)配快充功能，實際體驗空間舒適，續(xù)航有 305km 與 405km 可選。

新推出的車型如漢榮耀版，價格和配置比同級燃油競品更優(yōu)。

比亞迪 S7 官方指導(dǎo)售價 10.99 萬元至 15.99 萬元，價格實惠，相比哈弗 H6 降價幅度大，配置和內(nèi)飾升級，動力搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配 6 擋雙離合變速箱，空間表現(xiàn)三排座椅均領(lǐng)先，靈活性高。