奇瑞艾瑞澤3的動(dòng)力表現(xiàn)出色嗎

奇瑞艾瑞澤 3 的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它搭載奇瑞自主研發(fā)的 1.5L ACTECO 發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”美譽(yù)，技術(shù)成熟且質(zhì)量穩(wěn)定，擁有高達(dá) 80kw/6000rpm 的最大功率和 140N·m/3000rpm 的最大扭矩。

在日常駕駛中，低扭表現(xiàn)一般，低轉(zhuǎn)速區(qū)間響應(yīng)較慢，加速時(shí)動(dòng)力輸出不夠順暢，想讓發(fā)動(dòng)機(jī)活躍起來(lái)需降擋，轉(zhuǎn)速升高后動(dòng)力有所好轉(zhuǎn)，換擋轉(zhuǎn)速控制在 3500rpm - 4000rpm 時(shí)有較好爆發(fā)力。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱和高效穩(wěn)定的 AT 自動(dòng)變速箱，手動(dòng)變速箱手感出色，擋位清晰有吸入感，行程短。

艾瑞澤 3 作為一款 A0 級(jí)小車(chē)，加速感受不錯(cuò)，直接的油門(mén)響應(yīng)給人的駕駛感受很好。前盤(pán)后鼓的剎車(chē)配置，100 - 0 公里每小時(shí)制動(dòng)距離能控制在 41 - 42 米，制動(dòng)踏板與油門(mén)間距離合適，踩下剎車(chē)踏板的過(guò)程能與車(chē)身姿態(tài)成線(xiàn)性變化。

在山路中駕駛，操控得心應(yīng)手，電子助力的方向盤(pán)回饋力度適中，懸架支撐有韌性，急彎會(huì)有少量側(cè)傾。

在城市駕駛中，給駕駛者的感覺(jué)輕松，油門(mén)、剎車(chē)和方向的力度輕盈且不發(fā)飄。在非鋪裝路面上，懸架能很好地吸收顛簸和小坎的震動(dòng)，支撐性良好，彈簧被壓縮到極致時(shí)能迅速回歸原位，沒(méi)有多余震動(dòng)。

總之，對(duì)于一臺(tái)定位于城市使用為主的小型家庭用車(chē)，奇瑞艾瑞澤 3 的動(dòng)力足以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。