奧迪一汽的車型研發(fā)投入有多少？

奧迪一汽在車型研發(fā)方面投入巨大。

2018 年 11 月 19 日，一汽與奧迪合作三十周年慶典在長春舉行，30 年來成果顯著。

奧迪一汽新能源汽車項目于今年 2 月 11 日獲批，4 月開工建設(shè)，2024 年 12 月竣工。項目總投資 209.3 億元，初始投資 158 億元，占地 246 萬平方米，主要汽車生產(chǎn)工藝車間等占地 154 萬平方米。建成后將生產(chǎn) B + SUV e - tron 、B + SAV e - tron 、C Lim LWB e - tron 三款純電動新能源車型，工廠總產(chǎn)能 15 萬輛/年，采用奧迪與保時捷共同開發(fā)的 PPE 平臺。

一汽 - 大眾長春 Q 工廠將對奧迪全新 Q5L 進行技術(shù)改造，年產(chǎn)能 15 萬輛，總投資 27.61 億元，計劃 2025 年 1 月開工，同年 12 月投產(chǎn)。新車基于 PPC 平臺，融合 E3 1.2 電子架構(gòu)，搭載 2.0T 增強版輕度混合動力，配備諸多科技配置。

奧迪一汽新能源汽車有限公司于 2021 年 3 月注冊成立，注冊資本 52.67 億元，其中奧迪股份公司持股 55%，大眾汽車（中國）投資有限公司持股 5%，一汽持股 40%。

奧迪一汽新能源汽車工廠奠基，占地約 150 公頃，總投資 209.3 億元，計劃 2024 年 12 月竣工投產(chǎn)。

由此可見，奧迪一汽在車型研發(fā)上投入重金，以推動新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。