車身穩(wěn)定控制如何影響車輛的操控性能？

車身穩(wěn)定控制對(duì)車輛操控性能的影響可不小。

它由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等組成。

在一定路面和車輛負(fù)載條件下，車輪的最大附著力是定值，縱向力和側(cè)向力相互影響。車身穩(wěn)定控制能分別控制各輪縱向制動(dòng)力，從而影響側(cè)向力，提升操控性能。

比如車輛快速轉(zhuǎn)彎躲避行人或車輛，轉(zhuǎn)向不足時(shí)，它會(huì)控制與轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)?yīng)的后輪剎車；轉(zhuǎn)向過度時(shí)，控制對(duì)應(yīng)的前輪剎車，幫駕駛員恢復(fù)對(duì)車的操控，防止側(cè)滑或側(cè)翻。

在緊急制動(dòng)時(shí)，ABS 防止車輪抱死；車輪打滑時(shí)，TCS 介入防止打滑。

車身穩(wěn)定控制通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行駛狀態(tài)主動(dòng)干預(yù)，像車輛在濕滑路面行駛，它會(huì)自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向和制動(dòng)，防止失控或側(cè)滑。

車身穩(wěn)定控制極大提高操控安全系數(shù)和駕駛便利性，又稱為防側(cè)滑控制系統(tǒng)，在緊急轉(zhuǎn)彎、加速、制動(dòng)等突發(fā)情況，能迅速感知并采取制動(dòng)措施，控制每個(gè)輪胎，降低引擎輸出維持車身穩(wěn)定。

總之，車身穩(wěn)定控制是汽車中很重要的配置，默認(rèn)開啟，一般無需手動(dòng)操作，關(guān)閉時(shí)指示燈會(huì)亮。了解它的功能和原理，對(duì)提升駕駛安全性和操控性能非常關(guān)鍵。